近日，國(guó)家口岸管理辦公室（下稱(chēng)國(guó)家口岸辦）在鄭州召開(kāi)沿海部分省市與中部六省口岸大通關(guān)工作座談會(huì)，部署中部地區(qū)與沿海主要口岸合作事宜。沿海部分省市與中部六省口岸大通關(guān)合作框架協(xié)議簽約儀式將在鄭州國(guó)際會(huì)展中心舉行。

過(guò)去，河南的貨物要是出口的話(huà)，往往需要先運(yùn)到天津、上海、青島等地后，再辦理出關(guān)手續(xù)，既費(fèi)時(shí)間，又多花費(fèi)用。去年10月20日，鄭州市人民政府與鄭州海關(guān)、河南出入境檢驗(yàn)檢疫局簽訂了《擴(kuò)大外貿(mào)出口，加快鄭州國(guó)際物流港建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，根據(jù)這個(gè)協(xié)議，河南將開(kāi)通鄭州至連云港、天津、煙臺(tái)、上海等港口的出口綠色通道，海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫等職能部門(mén)將在河南各口岸單位設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)。去年11月1日，河南公路港務(wù)局和天津港（集團(tuán)）公司正式簽署河南“無(wú)水港”項(xiàng)目合資協(xié)議，這樣，河南的出口貨物通過(guò)天津港出境在鄭州就可直接辦理出關(guān)手續(xù)，12個(gè)小時(shí)左右就能到達(dá)天津港裝船出國(guó)，河南將成為我國(guó)中西部第一個(gè)內(nèi)陸無(wú)水港。

　　此次座談會(huì)上傳出的信息是，除了天津港以外，上海、青島口岸已陸續(xù)與河南等中部六省簽署了相關(guān)跨區(qū)域戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中青島至鄭州、西安等地以鐵路為連線(xiàn)，開(kāi)通物品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，其模式是在本地直接辦理出關(guān)手續(xù)，到港口口岸直接放行。今年4月18日，全國(guó)鐵路進(jìn)行第六次大提速后，鄭州至青島還在全國(guó)首先開(kāi)通了鐵路雙層集裝箱專(zhuān)列，這樣，河南等中部六省發(fā)往青島的貨物，通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的1至2天縮短為半小時(shí)以?xún)?nèi)，通關(guān)費(fèi)用也大幅降低。

　　在座談會(huì)上，國(guó)家口岸辦主任盛光祖在講話(huà)中稱(chēng)，去年，海關(guān)總署制定了《海關(guān)總署關(guān)于支持中部地區(qū)崛起的總體意見(jiàn)》和關(guān)于中部六省提出的海關(guān)支持中部地區(qū)崛起建議的具體意見(jiàn)。各地方口岸辦要樹(shù)立起全國(guó)口岸一盤(pán)棋的思想，切實(shí)承擔(dān)起大通關(guān)合作的主體責(zé)任，加強(qiáng)橫向聯(lián)系，建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制，簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)制度。