日前，總投資約5000萬元，由中石油與上海博科資訊股份有限公司合作開發(fā)“一體化銷售物流管理信息系統(tǒng)”第一期建設(shè)工程驗(yàn)收會在上海中油大廈舉行。中國石油化工與銷售分公司副總經(jīng)理周士民、上海博科資訊股份有限公司董事長兼總裁沈國康，上海交大安泰管理學(xué)院黨委書記季建華，中國石油化工與銷售分公司營銷處、價格信息處、計劃處和華東、華北、西南、華南、東北、西北分公司、中石油信息中心等負(fù)責(zé)人參加了會議。會議還邀請了復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校的專家參加了工程驗(yàn)收工作。
    雖然中國石油化工與銷售分公司在近幾年中取得了可喜的成績，但是由于中石油的地區(qū)生產(chǎn)公司遠(yuǎn)離消費(fèi)市場，一方面造成了產(chǎn)品調(diào)運(yùn)至消費(fèi)市場物流成本較高，另一方面對市場信息的反饋較為緩慢；同時由于化工與銷售板塊本身的銷售物流系統(tǒng)的存在著多頭物流管理，物流條塊分割，尚未形成現(xiàn)代物流的管理模式，因而存在貨物調(diào)運(yùn)不夠及時、物流綜合服務(wù)能力較弱等問題，在很大程度上制約了化工與銷售板塊的發(fā)展。
    為了能在未來的競爭新格局取得優(yōu)勢，目前在我國以中石油、中石化等為首的化工企業(yè)充分利用自身在儲運(yùn)方面的優(yōu)勢，以發(fā)展現(xiàn)代物流為核心，運(yùn)用現(xiàn)代物流的管理理念對企業(yè)的經(jīng)營模式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，建立高度機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化、現(xiàn)代化的物流主體，實(shí)行商流和物流分離，降低產(chǎn)品的物流成本，從而實(shí)現(xiàn)市場價值的最大化。
    作為2003年國內(nèi)物流第一大單，中石油供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)采取完全公開透明的方式、通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行海內(nèi)外物流信息系統(tǒng)招標(biāo)，引來了全球各知名管理軟件廠商的競爭，中石油通過對國內(nèi)外的眾多知名軟件供應(yīng)商進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的選型和對軟件研發(fā)技術(shù)、軟件架構(gòu)、軟件性能、軟件功能、實(shí)施服務(wù)力量及水平等進(jìn)行嚴(yán)格評審后，確定擁有最多自主知識產(chǎn)權(quán)的民族管理軟件企業(yè)上海博科資訊公司，成為中石油物流信息化的合作伙伴。
    驗(yàn)收會上，專家組對博科設(shè)計并實(shí)施的中石油“一體化銷售物流管理信息系統(tǒng)”給予了高度評價，他們一致認(rèn)為，該項目結(jié)合國際物流先進(jìn)管理理論和方法，立足于J2EE等國際先進(jìn)的開放技術(shù)平臺，將物流一體化管理的原理與我國企業(yè)的應(yīng)用緊密結(jié)合，針對石油和化工企業(yè)物流的特點(diǎn)和現(xiàn)狀，提出了具有中國特色的一體化物流管理思想，給出了一體化銷售物流管理的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)和應(yīng)遵循的原則。該系統(tǒng)試運(yùn)行的半年時間里，僅運(yùn)輸費(fèi)用已節(jié)約了數(shù)千萬元，而且使中石油的平均每筆業(yè)務(wù)交貨周期縮短了數(shù)天。
    隨著中國加入WTO，石化行業(yè)競爭日趨激烈，而競爭的熱點(diǎn)是供應(yīng)鏈效率。作為中國境內(nèi)最大的原油、天然氣生產(chǎn)、供應(yīng)商和最大的煉油化工產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售供應(yīng)商，覆蓋了石化行業(yè)的諸多上下游企業(yè)，其本身已經(jīng)構(gòu)成了供應(yīng)鏈。此次驗(yàn)收通過的“一體化銷售物流管理信息系統(tǒng)”不僅實(shí)現(xiàn)了中石油內(nèi)部無紙化的業(yè)務(wù)處理；支撐了中石油近千億化工產(chǎn)品的銷售和物流配送，以及中石油全國各地數(shù)百個信息點(diǎn)的同時在線操作，實(shí)現(xiàn)了中石油全國各分公司信息的充分共享；同時還成為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)了金稅系統(tǒng)信息集成的具有中石油特色的供應(yīng)鏈平臺。中石油的一體化供應(yīng)鏈信息平臺不僅為國內(nèi)同行提供了一次很好的借鑒，同時也為中國物流產(chǎn)業(yè)的信息化摸索出了一條更有效更切實(shí)的發(fā)展道路。