制造業(yè)節(jié)流有新招 供應(yīng)鏈該吹“按需”風(fēng)
2007-4-3 11:38:00 來(lái)源:物流天下 編輯:lili8158 關(guān)注度:摘要:... ...
Unisys亞太區(qū)供應(yīng)鏈管理首席合伙人思霖懇
今年在商界及信息技術(shù)行業(yè)的其中一個(gè)流行概念是"按需提供"(on demand),有線電視的賣點(diǎn)是可以為客戶提供"視頻點(diǎn)播"(video on demand)、企業(yè)的IT系統(tǒng)則流行"按需運(yùn)算"(on demand computing)或"按需存儲(chǔ)"…為什么企業(yè)對(duì)"按需提供"概念趨之若鶩?直觀的理由是這進(jìn)一步體現(xiàn)了公司以客為尊的服務(wù)精神,實(shí)質(zhì)的原因是"利" - "按需提供"能有效地協(xié)助企業(yè)節(jié)約成本,提高效益。
精簡(jiǎn)就是美
自從福特汽車公司在上世紀(jì)初推出"T"型號(hào),美國(guó)一直是全球汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊,通用、福特及克萊斯萊三大車廠采用的大批量生產(chǎn)被視為該行業(yè)的金科玉律,可以達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模的效益。但在70、80年代,美國(guó)汽車廠商卻被日本同業(yè)在成本控制方面打個(gè)落花流水,不少學(xué)者對(duì)此現(xiàn)象作了深入的研究及分析,例如Taiichi Ohno在上世紀(jì)70年代末提出"豐田汽車生產(chǎn)系統(tǒng)"的報(bào)告,認(rèn)為豐田能有效節(jié)約成本的方法是其產(chǎn)品能不多也不少、同時(shí)盡可能適時(shí)地提供客戶希望得到的功能。
在此之后,由摩托羅拉采用、通用電氣發(fā)揚(yáng)光大的"6西格瑪"、"及時(shí)提供"(Just-in-time, 簡(jiǎn)稱JIT)及"全面生產(chǎn)力制作程序"等經(jīng)營(yíng)理念等陸續(xù)出臺(tái),其實(shí)其背后思想都是一脈相承的,就是企業(yè)應(yīng)如何才能有效節(jié)約成本,"精簡(jiǎn)作業(yè)方式"就是其中一個(gè)答案,而"按需提供"是"精簡(jiǎn)作業(yè)"的支柱。
企業(yè)爭(zhēng)取盈利從來(lái)只有"開源"及"節(jié)流"兩個(gè)途徑,對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō),如何在不影響客戶服務(wù)水平的情況下有效節(jié)流比開源可能更重要。舉例說(shuō),甲、乙同為制造業(yè)公司,甲公司每年的營(yíng)業(yè)額為1,000 萬(wàn)元,但經(jīng)營(yíng)成本達(dá)800 萬(wàn)元,因此毛利水平為200萬(wàn)元,而乙公司的年?duì)I業(yè)額只有600萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)成本為400萬(wàn)元,毛利水平同樣為200萬(wàn)元,相比之下,乙公司的經(jīng)營(yíng)模式更有經(jīng)濟(jì)效益,它的毛利水平與甲公司相仿,但所承受的風(fēng)險(xiǎn),包括存貨積壓、流動(dòng)經(jīng)營(yíng)資金、客戶欠款及壞賬等卻低得多,對(duì)經(jīng)營(yíng)成本龐大的制造業(yè)來(lái)說(shuō),成本的波動(dòng)及高低可能是致命的。因此,甲公司管理層要作的事情不一定是加大開源力度,而是設(shè)法精簡(jiǎn)作業(yè)方式達(dá)到節(jié)流的目的。
中國(guó)現(xiàn)在廣被視作"世界工廠",其制造業(yè)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)舉足輕重,根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國(guó)在2004年的規(guī)模以上工業(yè)增加值為人民幣54,805億元,比2003年增加了16.7%。中國(guó)制造業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)是舉世共知的,要百尺干頭、更進(jìn)一步,繼續(xù)倚靠低廉勞動(dòng)力是不足夠的,它們必需向優(yōu)化作業(yè)流程及善用信息技術(shù)方面邁進(jìn),才可以在21世紀(jì)繼續(xù)脫穎而出。
根據(jù)美國(guó)AMR調(diào)研公司去年的一項(xiàng)調(diào)查顯示,美國(guó)制造業(yè)認(rèn)為"精簡(jiǎn)生產(chǎn)作業(yè)方式"是驅(qū)動(dòng)他們作IT投資的原因。
至于所作IT投資的領(lǐng)域,精簡(jiǎn)作業(yè)方案、供應(yīng)鏈與產(chǎn)品革新是受訪制造業(yè)公司的最熱門選擇。
強(qiáng)迫推動(dòng)與順勢(shì)拉動(dòng)的區(qū)別
制造業(yè)過(guò)往的批量生產(chǎn)模式是采用一種"強(qiáng)迫推動(dòng)"的方針,廠商估計(jì)其產(chǎn)品的銷量來(lái)規(guī)劃所需生產(chǎn)資源,然后從囤積原材料開始,逐個(gè)工序按照這個(gè)指標(biāo)作業(yè),直至最終成品產(chǎn)出,流風(fēng)所及,公司的供應(yīng)鏈的最重要任務(wù)是確保每個(gè)工序能得到及時(shí)充分的資源供應(yīng),這種生產(chǎn)模式是否具備經(jīng)濟(jì)效益不是最重要的考慮。
"按需"生產(chǎn)的模式則反其道而行之。廠商根據(jù)客戶對(duì)最終產(chǎn)品的需求來(lái)定奪每個(gè)工序所需的資源,而最后才歸納它所需的原材料量,由于裁減了工序間所有不能增加價(jià)值的工作,經(jīng)濟(jì)效益不單能提高,交貨時(shí)間也將更有效率,總括而言,"按需"生產(chǎn)是采取"順勢(shì)拉動(dòng)"的方針。
全盤了解企業(yè)運(yùn)作才能打造"按需"供應(yīng)鏈
制造業(yè)企業(yè)要擁有理想中的"按需提供"供應(yīng)鏈一般會(huì)經(jīng)過(guò)4個(gè)階段:
第1階段:企業(yè)必需通盤掌握其生產(chǎn)流程各個(gè)方面的情況,這包括對(duì)實(shí)時(shí)了解訂單、存貨、財(cái)務(wù)等方面的狀況,這將可改進(jìn)存貨管理及提高生產(chǎn)效率,其后更可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)縮短生產(chǎn)周期、提高運(yùn)營(yíng)靈活性及可靠性等優(yōu)點(diǎn)。
第2個(gè)階段是企業(yè)在基于首階段的成功基礎(chǔ)上,為其供應(yīng)商及客戶提供業(yè)務(wù)協(xié)作的"可視性"(visibility),例如客戶可以通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)與企業(yè)連接、使用基于Web的自助式服務(wù),以及先進(jìn)的存貨管理技術(shù)。同樣道理,供應(yīng)商也可通過(guò)增加了的業(yè)務(wù)合作透明度而得益。
發(fā)展至第3階段時(shí),企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%電子連接,因此可支持企業(yè)間業(yè)務(wù)協(xié)作程序、跨部門通信、協(xié)同業(yè)務(wù)規(guī)劃、及財(cái)務(wù)結(jié)算自動(dòng)化等舉措。近年國(guó)際貿(mào)易及金融領(lǐng)域甚囂塵上的"直通式交易處理"(STP)便是其中一個(gè)例子。
在第4階段,企業(yè)將實(shí)現(xiàn)端對(duì)端的供應(yīng)鏈可視性及優(yōu)化,供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的實(shí)時(shí)提供、及時(shí)補(bǔ)充多種存貨為生產(chǎn)工序提供恰到好處的支持。
根據(jù)美國(guó)制造業(yè)的經(jīng)驗(yàn),達(dá)到第4階段的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益改進(jìn)可達(dá)到70%。現(xiàn)在汽車、電子及消費(fèi)產(chǎn)品制造業(yè)是采用"按需"供應(yīng)鏈的先驅(qū)行業(yè)領(lǐng)域。
顯而易見(jiàn),若要打造一個(gè)扎實(shí)的"按需"供應(yīng)鏈,企業(yè)的運(yùn)營(yíng)及IT部門必需掌握一個(gè)發(fā)展藍(lán)圖,然后按步就班地向每個(gè)階段推進(jìn),其中如何提高供應(yīng)鏈、以及整個(gè)企業(yè)的"可視性"至關(guān)重要。
例如,Unisys Global Visible Commerce(Unisys全球可視化商業(yè))是一個(gè)解決方案系列,使企業(yè)和政府能夠追蹤和保護(hù)貨物和資產(chǎn)。這種全面的方法集成了現(xiàn)有系統(tǒng),通過(guò)改造流程和實(shí)施技術(shù),能夠創(chuàng)建企業(yè)之間的連接。Unisys已經(jīng)為企業(yè)和政府實(shí)施了20多個(gè)供應(yīng)鏈追蹤項(xiàng)目。