成功引進630余家客戶，包括寶鋼、武鋼、鞍鋼、首鋼、南鋼、包鋼、邯鋼等國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)及諸多星級代理商、終端客戶；年成交各類鋼材600余萬噸，交易額逾200億元；國家“雙高一優(yōu)”企業(yè)，江蘇省14大物流中心之一，南京市現(xiàn)代服務業(yè)十大項目之一——位于下關(guān)區(qū)的幕燕金屬物流中心，正在成為華東地區(qū)最大的鋼鐵物流CBD（中央商務區(qū)）。4月24日，這里又將開工建設(shè)一個“錦上添花”的新項目——南京鋼鐵交易數(shù)碼港。

整合優(yōu)勢，打造下關(guān)全新的“產(chǎn)業(yè)基地”

“西望，上游有攀鋼、武鋼、馬鋼；東看，下游有寶鋼、沙鋼、永鋼，南京在長江沿線作為南來北往的鋼材集散地的優(yōu)勢突出，目前我們已經(jīng)具備了較強的運輸、倉儲、加工等功能，并有機整合產(chǎn)業(yè)價值鏈各環(huán)節(jié)，形成了強大的輻射功能。”幕燕金屬物流中心負責人介紹說，中心由南京華能南方實業(yè)開發(fā)股份有限公司、南京金屬物流集團和下關(guān)區(qū)政府共同組建，擁有寧華物流、金帆物流和港華物流3個金屬物流基地。

“把下關(guān)的潛在優(yōu)勢凸顯出來，把下關(guān)的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢地位提升起來，打造華東地區(qū)乃至全國的鋼鐵物流貿(mào)易CBD�！闭劶澳谎嘟饘傥锪髦行牡慕ㄔO(shè)，下關(guān)區(qū)委書記張寧生充滿信心。他說，跨江發(fā)展戰(zhàn)略的實施，使下關(guān)作為全市濱江核心發(fā)展區(qū)的地位顯著提升。依托長江這一天然黃金水道以及公路鐵路優(yōu)勢，做大做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、全面提升現(xiàn)代服務業(yè)水平成了全區(qū)工作的重中之重�！罢�合現(xiàn)有的寧華、金帆、港華3家基地，將幕燕金屬物流中心打造成全新的‘產(chǎn)業(yè)基地’，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，是我們追求的目標。”

承債式兼并，邁出創(chuàng)業(yè)第一步

2001年1月1日，南京華能公司以承債式經(jīng)營方式兼并了南京市船舶修造廠，接收了企業(yè)全部債權(quán)債務、人員、廠房�！白赃@天起，我們有了寶貴的175畝土地，開始了打造全新鋼鐵物流基地的歷程�！惫�司負責人告訴記者，兼并后成立了南京寧華物流有限公司。聚商攏市、從小到大，寧華物流發(fā)展一路高歌。目前，年鋼材吞吐量從2001年的40萬噸飆升到了250萬噸；年鋼材加工量從零上升到了20萬噸；鋼廠分支機構(gòu)和貿(mào)易商等市場客戶從零發(fā)展到了300余家，年交易額達到了150億元。

全市鋼材交易量，三分天下有其二

創(chuàng)業(yè)貴在良好開端。寧華物流的迅猛發(fā)展，給南京華能的決策者們以極大鼓舞和信心。近兩年來，南京華能又以多種方式相繼組建了金帆物流、港華物流兩個鋼鐵物流基地，并以3個基地為主，成立了華東地區(qū)領(lǐng)先、專業(yè)第三方金屬物流企業(yè)——南京幕燕金屬物流中心。“中心建設(shè)總投資14億余元，有近3萬平方米的鋼材交易市場，年鋼材交易量占到了南京地區(qū)80％，三分天下有其二�！边@位負責人說，作為一個物流基地，“幕燕中心”有著得天獨厚的優(yōu)勢：擁有300米鐵路專線，1600米長江岸線，500畝腹地資源；機械化覆蓋率100％，實現(xiàn)年吞吐量550萬噸。

延長產(chǎn)業(yè)鏈，打造華東最大鋼鐵物流CBD

4月24日，在寧華物流基地內(nèi)，一座投資1．5億元、總建筑面積3．2萬平米、集五大平臺為一體的南京鋼鐵交易數(shù)碼港將開工建設(shè)�！皵�(shù)碼港打造的企業(yè)總部經(jīng)濟，將成為金屬物流行業(yè)的中央商務中心。它以鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈為依托，以企業(yè)總部進駐為目標，具有全新的物流、信息、交易、服務、合作五大平臺�！痹撠撠熑私榻B，屆時從2001年至今的所有交易記錄、庫存商品價格等均可網(wǎng)上檢索。

據(jù)悉，數(shù)碼港具備先進的IT技術(shù)及完善的信息平臺，可引導客戶從傳統(tǒng)現(xiàn)貨交易模式向電子商務模式轉(zhuǎn)變，通過信息發(fā)布查詢、行情分析、現(xiàn)貨遠期合約交易等系統(tǒng)，并結(jié)合金融服務、工商稅務等中心，逐步使入駐客戶100％實現(xiàn)網(wǎng)上交易，奠定區(qū)域金屬物流行業(yè)的CBD地位。