洛陽(yáng)交通便利，基礎(chǔ)設(shè)施日臻完備。洛陽(yáng)素有“十省通衢”之譽(yù)，遠(yuǎn)在西周初期，中國(guó)建立的世界上第一個(gè)大道路網(wǎng)，就以洛陽(yáng)為其中心。洛陽(yáng)水路交通歷史悠久，漕運(yùn)極為發(fā)達(dá)秦漢時(shí)代，洛河“水上交通，十分繁忙”，“大船萬(wàn)艘，轉(zhuǎn)漕相過(guò)”，“航運(yùn)貿(mào)易遍于三江五湖”。 
  
 
東漢時(shí)，城東太倉(cāng)附近的碼頭，是當(dāng)時(shí)全國(guó)大型的內(nèi)河航運(yùn)港口之一。貫穿全國(guó)南北的隋唐大運(yùn)河，以洛陽(yáng)為中心，南達(dá)余杭，北至燕京，全長(zhǎng)約2000公里，溝通以海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系。武則天大足元年(公元701年)。在洛陽(yáng)營(yíng)建新潭，“天下舟船所集，常萬(wàn)余艘，填滿河路，商旅貿(mào)易，車馬填塞”，是當(dāng)時(shí)全國(guó)最大的內(nèi)河港埠。洛陽(yáng)“槽船往來(lái)，千里不絕”，至北宋初年，洛河漕運(yùn)仍很發(fā)達(dá)，是京西、陜西、河?xùn)|向汴京運(yùn)送物資的交通樞紐。目前洛陽(yáng)仍然是我國(guó)中部地區(qū)重要的交通樞紐。隴海、焦枝、洛宜三條鐵路交匯于此，客貨運(yùn)輸能力較強(qiáng)，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施良好。第二條亞歐大陸橋的貫通，將使洛陽(yáng)承東啟西的優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮。洛陽(yáng)境內(nèi)公路交織成網(wǎng)，310、207兩條國(guó)道從本市穿過(guò)，通往鄭州、開封的高速公路全線貫通，通往三門峽的高等級(jí)公路正在建設(shè)之中。洛陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)凈空條件最好的二級(jí)機(jī)場(chǎng)，設(shè)施完善，可供大型飛機(jī)全天候起降，已辟有洛陽(yáng)至北京、廣州、大連、福州、烏魯木齊、西安、重慶等城市的10余條航線，開通了通往香港和日本岡山的包機(jī)。