交通部安委會(huì)有關(guān)人士在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，水上交通事故件數(shù)上升的主要原因是大霧天氣導(dǎo)致船舶碰撞事故增多。此外，船員責(zé)任心不強(qiáng)，疏忽大意，不注意瞭望，不遵守航行值班規(guī)定，應(yīng)急反應(yīng)能力差也成為導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。僅3月份，就連續(xù)發(fā)生了多起大型航運(yùn)公司所屬大型船舶碰撞事故，造成巨大的人命傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
目前，正處于濃霧盛行期且春季捕魚(yú)等海上活動(dòng)作業(yè)頻繁。為此，交通部要求各地海事機(jī)構(gòu)督促船舶交通管理中心加強(qiáng)監(jiān)控，特別是重點(diǎn)監(jiān)控港區(qū)、錨地水域和進(jìn)出港大型船舶；及時(shí)、主動(dòng)為霧航船舶提供導(dǎo)航、助航信息服務(wù)，督促船舶落實(shí)各項(xiàng)霧航安全措施。
針對(duì)大型航運(yùn)公司所屬大型船舶碰撞事故增多的情況，交通部加大了對(duì)船公司的安全管理體系審核力度，督促航運(yùn)企業(yè)和船舶加強(qiáng)安全管理。據(jù)了解，去年，交通部對(duì)700家航運(yùn)公司進(jìn)行了安全管理體系審核。今年，交通部將繼續(xù)推進(jìn)第三批船舶實(shí)施安全管理規(guī)則工作，7月1日前，將有500多家航運(yùn)公司接受審核。
交通部要求各航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高船員的安全意識(shí)和責(zé)任心，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力和綜合素質(zhì)；嚴(yán)格運(yùn)行安全管理體系，確保船員遵守船舶航行值班規(guī)則。
