《泰晤士報》說，一些空客A340-600型飛機(jī)頭等艙和商務(wù)艙太重，造成飛行時壓得機(jī)頭下傾。這不符合空氣動力學(xué)原理，可能給乘客和機(jī)組人員帶來危險，而且飛行時，前低后高也會增加機(jī)翼阻力，進(jìn)而增加耗油量。
空客公司認(rèn)為，造成這一問題的原因在于航空公司在高等艙位安裝了大床、沉重的家具和娛樂系統(tǒng)。該公司向航空公司提出的解決方案是在飛機(jī)前部貨艙少裝5噸貨物。這種型號飛機(jī)滿載貨物重量為50噸。
然而，報道說，多家航空公司堅稱，A340-600前部超重是空客公司的錯，因為它沒有正確向客戶說明中前部艙的最大載重量。他們因此正考慮起訴，要求空客賠償因少裝貨物帶來的損失。
最新估算結(jié)果顯示，商業(yè)航班每天少拉1噸貨物，其損失相當(dāng)于少運12名乘客。以此推算，假設(shè)空客A340-600減少5噸貨物，每架飛機(jī)每年損失的收入則相當(dāng)于少運21900名乘客。
報道說，如果航空公司能證明他們的理由，那么他們可能向空客公司索賠數(shù)億美元。目前，英國維京大西洋航空公司、德國漢莎航空公司和西班牙航空公司擁有大量空客A340-600型飛機(jī)。
