根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月亞洲至北歐及地中海西向航線的貨運(yùn)貿(mào)易量同比增長(zhǎng)了20%，超過(guò)此前遠(yuǎn)東班輪公會(huì)作出的15%增長(zhǎng)預(yù)期。預(yù)計(jì)今年旺季到來(lái)之前，貨運(yùn)貿(mào)易量增長(zhǎng)仍有可能達(dá)到20%，而今年的運(yùn)力供應(yīng)增長(zhǎng)僅為16%，低于目前航線貨運(yùn)量增幅。由于今年一季度各班輪公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)仍然不佳，未來(lái)可能會(huì)采取提高運(yùn)價(jià)的措施，以實(shí)現(xiàn)船舶經(jīng)營(yíng)的利益最大化。遠(yuǎn)東班輪公會(huì)近期已決定，從7月1日起提升亞洲/歐洲航線運(yùn)價(jià)，每TEU上調(diào)300美元。此外，該組織還將在地中海航線和歐亞航線上分別征收135美元/TEU的旺季附加費(fèi)。