一是推廣快貨公司“安全+調度”一體化的安全工作新模式，把安全工作和車輛運營結合起來。二是針對大件貨物運輸車組長期在外的情況，用手機群發信息的辦法傳達集團安全工作要求和安全提示信息。三是在安全、機務、調度和主要領導中試行“安全保證金制度”。充分發揮經濟杠桿的作用，強化安全意識，確保安全運輸。