世界最大鋼鐵企業安賽樂米塔爾集團在中國再次伸出并購之手，投資折合人民幣1.4億元收購山東一家鋼簾線生產企業。 
    消息人士對《第一財經日報》透露，昨日，安賽樂米塔爾集團以1963萬美元收購山東榮成成山鋼簾線有限公司90%的股份。該集團計劃在兩年內將其發展成大中華乃至整個亞洲地區的鋼簾線生產事業總部。
    這是2005年在中國成功參股湖南華菱管線以后，安賽樂米塔爾集團在中國的第二次并購。
    被收購方榮成成山鋼簾線有限公司是專業從事子午線輪胎骨架材料——鋼簾線、胎圈鋼絲生產和銷售的企業，是山東成山集團與美國第二大輪胎企業庫珀輪胎橡膠公司以75%和25%比例，總投資4億美元成立的合資公司。
    榮成成山鋼簾線去年實現年銷售收入4.37億元，實現利潤3871萬元。而其總資產30億的大股東山東成山集團則在去年一直名列中國石油和化工行業綜合效益、經營業績等百強榜。
    在這宗并購中，米塔爾方面表示至少要拿下90%股份，才能方便今后大量人力物力的安排。
    知情人士透露，成山集團本身是一家改制的企業。“米塔爾原先是希望把榮成成山鋼簾線變成一家外商獨資企業，但是談過來談過去，最后還是協商決定再留10%期權，當作購買選擇權的一個安排，兩年之內要行權實現。”上述人士表示。
    鑒于庫珀輪胎在合資企業里還有25%的股份，三方決定將原先庫珀輪胎投資的資金一次性退還。
   “談判過程當中，庫珀輪胎的人也在跟進，只是沒有參與一些關鍵性的談判。”該人士稱。
    海通證券分析師劉金表示，目前歐美國家子午輪胎鋼簾線生產技術非常成熟，國際市場上已形成以貝卡爾特、米其林等公司為主的壟斷競爭格局。而中國是在“九五”期間，才將子午輪胎列入國家重點開發產品和高新技術產品加以扶持。
    目前，國內鋼簾線生產企業有15家左右，江蘇興達、中國貝卡爾特湖北福星等廠家占據了子午輪胎鋼簾線市場約80%份額。
    關于更多并購細節，山東成山集團辦公室以及榮成成山鋼簾線公司負責此次并購的相關負責人張建緯等人，并未給出評論。