近日，從天津鐵路系統(tǒng)了解到，天津貨運鐵路已通過成功的無線網(wǎng)絡覆蓋建立起了優(yōu)質的信息化平臺。所有現(xiàn)場工作的檢車員都已配備列檢作業(yè)手持機。通過現(xiàn)場架設的通訊基站，開展數(shù)據(jù)傳輸，語音業(yè)務等。全部采用電子版存儲、打印，實現(xiàn)列檢原始技術數(shù)據(jù)和資料全部輸入HMIS列檢和站修子系統(tǒng)，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)募磿r性、準確性和安全性。 

　天津鐵路車檢系統(tǒng)負責人表示，“列檢手持機是保障鐵路安全運營的重要設備，其應用提升需要網(wǎng)絡通訊的支持。而鐵路系統(tǒng)周圍環(huán)境復雜，大型信號收發(fā)設備由于工程大、維護難、不利于靈活運用等特點而不適合架設。因此，鋪設簡單、易行的無線網(wǎng)絡成為解決難題的有效途徑之一。然而，鐵路沿線有山地，隧道等，又對信號的覆蓋能力提出了很高的要求。”技術人員通過研究比較和反復測試，最后采用了阿德利亞公司的無線網(wǎng)狀網(wǎng)技術來架設貨運鐵路的無線平臺。 

　　阿德利亞公司的無線網(wǎng)狀網(wǎng)系統(tǒng)解決方案滿足了鐵路列車檢驗系統(tǒng)對承載數(shù)據(jù)應用的需求。整個方案可通過一個有線接入點，使用無線回程多跳技術實現(xiàn)大規(guī)模組網(wǎng)，具有較強的穩(wěn)定性和免維護能力，并且全網(wǎng)可隨時隨地隨需進行擴展或調整。 

　　通過阿德利亞的無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡，列檢手持機可以完成車通現(xiàn)場錄入、預警信息查證錄入、語音錄入、編碼信息批量下載、無線數(shù)字單工對講、語音及圖文信息提示、信息無線發(fā)送和接收，并支持點對點方式以及群發(fā)方式的發(fā)送，支持檢車員對作業(yè)信息的錄入和上傳，具備在技檢時間內對現(xiàn)場作業(yè)檢車員緩報反饋信息的提示功能等。 

　　“無線網(wǎng)狀網(wǎng)在天津貨運鐵路的鋪設，體現(xiàn)出了良好的無線覆蓋能力和在鐵路復雜環(huán)境中的業(yè)務提供能力”,國內最大的IT技術網(wǎng)站51CTO.com總裁熊平說道，“鐵路的發(fā)展是以安全運營為基礎的，貨車列檢作業(yè)手持機系統(tǒng)的應用滿足了鐵路發(fā)展的安全要求，此次無線網(wǎng)狀網(wǎng)成功的應用可以促進鐵路無線列調、鐵路貨場、客車綜合監(jiān)控、鐵路臨時售票、站場監(jiān)控等其他部門的應用，加速形成發(fā)達鐵路網(wǎng)的進程”。