據海關統計，2006年1～10月，我國工程機械出口總額達75.4億美元，比去年同期增長61.3%，今年工程機械出口主要呈現如下特點： 

一是以一般貿易方式為主，對外承包工程出口增長迅速。今年1～10月，我國以一般貿易方式出口的工程機械出口額達44億美元，增長63.6%，占工程機械出口總額的58.5%；加工貿易出口額達22.1億美元，同比增長45.4%；對外承包工程機械出口額達7.7億美元，同比增長1.2倍。

　　二是對亞洲市場出口位居第一，非洲市場增長最快。2006年1～10月，我國工程機械產品遠銷204個國家（地區），其中亞洲出口34.7億美元，同比增長43.2%，占出口總額的46%；非洲出口額增幅最大，達6.7億美元，同比增長87.3%。

　　三是基礎設施建設類工程機械出口增長迅速。2006年1～10月，我國起重機等工程機械出口額是3.3億美元，同比增長26%；鏟運、挖掘機械出口額是0.2億美元，同比增長1.7倍；鉆探及鑿井機械出口額是7.4億美元，同比增長3.4倍。

　　近年來，國際市場對工程機械需求穩步增長，我國工程機械迎來了出口高峰。面對廣闊的市場前景和激烈的市場競爭，我國工程機械產業仍然存在著以下幾個方面的問題：

　　首先，產品質量可靠性不強，大修期壽命短。目前，我國工程機械產品1000小時可靠性試驗，平均無故障間隔時間為150～300小時，而國際水平為500～800小時。如采用國產發動機，大修期壽命只有4000～5000小時，而國際水平已達到8000～10000小時。

　　其次，出口價格明顯低于國際市場同類產品，存在反傾銷風險。當前我國手動搬運車出口的平均價格約120美元/臺，而德國生產的同類產品的銷售價格為600美元/臺。2006年1月，歐盟委員會初裁認定我國出口的該類產品傾銷成立。

　　目前，我國工程機械產業正處在從滿足內需到跨入國際市場轉變的關鍵時期，企業要進行技術創新，轉向生產具有自主知識產權的工程機械產品。