提起青藏鐵路，王生寶有說不完的話。作為海西州發(fā)展和改革委員會副主任，他對青藏鐵路對海西蒙古族藏族自治州各項工作的促進感受深刻。

記者：青藏鐵路二期工程，通車一周年了，請您介紹一下，這條鐵路對海西州的影響。

　　王生寶：青藏鐵路二期工程通車以及一期工程復線的開通，對海西州經(jīng)濟社會的發(fā)展帶來了實惠和機遇。

　　首先，青藏鐵路為海西州打造青藏高原頂級旅游帶創(chuàng)造了機遇。其次，海西地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，青藏鐵路的開通，為投資者創(chuàng)造了良好的投資環(huán)境，為海西州礦產(chǎn)品外運創(chuàng)造了便利的交通條件。同時，青藏鐵路的開通，有利于海西州加快鐵路沿線烏蘭縣煤焦化工業(yè)園區(qū)，格爾木昆侖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等四個工業(yè)園區(qū)的建設，提升海西州的工業(yè)化水平。

　　記者：您描繪了海西州令人振奮的發(fā)展前景，但是我們同時也看到了這樣一個事實，青藏鐵路開通后，格爾木交通樞紐的職能也弱化了，海西州將如何應對這種局面？

　　王生寶：的確是這樣。目前看來，格爾木交通樞紐的職能的確是被弱化了，可是不要忘記，西藏的礦產(chǎn)資源十分豐富，比如說銅，但西藏的工業(yè)基礎十分薄弱。有關部門正在規(guī)劃，利用青藏鐵路帶來的交通便利的優(yōu)勢，把格爾木建設成西藏礦產(chǎn)品的加工基地。同時，青藏鐵路必定會促進格爾木物流產(chǎn)業(yè)。

　　“風物長宜放眼量”，從長遠的利益看，青藏鐵路將促進格爾木的經(jīng)濟騰飛。