物流中心的建立是一個系統(tǒng)工程,應(yīng)從物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)和運營系統(tǒng)等三個方面規(guī)劃,實現(xiàn)物流中心的高效化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。不同類型的物流中心其規(guī)劃的重點和方法會有很大區(qū)別,在進(jìn)行物流中心的規(guī)劃時,首先必須確定物流中心的市場定位和客戶群。其次，物流中心有別于傳統(tǒng)的倉儲和運輸。一般而言,倉儲只重視商品的儲存保管,運輸只是提供商品的運輸配送而已,而物流中心關(guān)注的是商品流通的全方位功能，所以必須確定物流中心的功能定位。
    唐山市是國家級45個公路主樞紐城市之一。在1997年4月通過交通部評審的 《唐山市公路主樞紐總體布局規(guī)劃》中，唐山公路主樞紐京唐港物流中心(以下簡稱京唐港物流中心)位于唐山市海港開發(fā)區(qū)內(nèi)，是唐港高速公路南端的海港貨運站。規(guī)劃中將海港貨運站的功能定位為為京唐港提供集疏運輸、貨物存儲、中轉(zhuǎn)換裝等服務(wù),同時也為海港開發(fā)區(qū)提供倉儲、集散、中轉(zhuǎn)等服務(wù)。而京唐港物流中心則依據(jù)分析 《唐山市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年計劃綱要》得出的海港開發(fā)區(qū)、貨運信息配載、集裝箱物流和城市物流配送等4個方面對物流市場的需求,確定自己的定位。
    一、市場定位
    以唐山地區(qū)和華北、京、津廣大地區(qū)為腹地,依托京唐港,重點服務(wù)于海港開發(fā)區(qū);以適應(yīng)市場需求為導(dǎo)向,分階段滿足客戶物流需求,積極提供全過程、全方位的現(xiàn)代化物流服務(wù)并大力發(fā)展城市物流配送。
    二、功能定位
    根據(jù)規(guī)劃,應(yīng)具備以下一些基本功能
    1.運輸組織功能。負(fù)責(zé)為客戶選擇適宜的運輸方式,如快件運輸、零擔(dān)運輸、集裝箱運輸?shù)取?
    2.中轉(zhuǎn)換裝功能。為集疏鐵路、港口或滿足公鐵、公水聯(lián)運方式提供便利的換裝條件,合理組織不同運輸方式的換裝,實現(xiàn)各種運輸方式間的無縫銜接。
    3.存儲堆放功能。為客戶提供必要的倉儲,通過物流中心的高效率分揀、傳遞、揀選等設(shè)備,為客戶減少存儲成本,降低庫存占用的資金。
    4.裝卸搬運功能。加快產(chǎn)品在物流中心的流通速度,通過專業(yè)化裝載、卸載、提升、運送、碼垛等機械設(shè)備,提高裝卸搬運效率,減少作業(yè)對產(chǎn)品的損壞。
    5.增值服務(wù)功能。通過對產(chǎn)品的分揀、分類、貼標(biāo)簽、檢測及包裝等一系列綜合服務(wù),以彌補流通過程中再生的服務(wù)部分。
    6.信息服務(wù)功能。通過信息網(wǎng)絡(luò),對各個作業(yè)中產(chǎn)生的物流信息進(jìn)行實時采集、分析、處理和傳遞,并向客戶提供物流服務(wù)的咨詢信息。
    三、位置策略
    京唐港物流中心位于唐山市海港開發(fā)區(qū),符合國家及河北省對開發(fā)區(qū)建設(shè)的需求,而所選方案位于7號路和14號路交匯處的南側(cè),具有交通組織方便、環(huán)境影響小、擴(kuò)展?jié)摿Υ蟮葍?yōu)點。
    四、分析
    物流中心的定位與策略是規(guī)劃的重點。定位不準(zhǔn)，策略失誤,將導(dǎo)致重復(fù)建設(shè),形成不當(dāng)或過度競爭；定位準(zhǔn)確,策略對位,物流中心就會得到快速發(fā)展,產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。解析京唐港物流中心的規(guī)劃可以看出,其市場及功能定位準(zhǔn)確、合理,策略到位,符合京唐港、海港開發(fā)區(qū)以及唐山市的物流業(yè)發(fā)展實際狀況。它的建成,不僅可以提高企業(yè)的服務(wù)水平和市場競爭力,而且可以促進(jìn)本地區(qū)社會物流的合理化,提高資源利用率,具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。（作者單位：河北樂亭縣委黨校）