7月12日上午，深圳市長許宗衡、副市長張思平率有關(guān)部門負責(zé)人到招商局集團調(diào)研，并現(xiàn)場查看了前海灣物流園區(qū)、孖洲島修船基地。 
    據(jù)悉，2004年深圳市政府與招商局簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，雙方在港口物流等領(lǐng)域的全面合作已邁向了共贏互惠的戰(zhàn)略新高度。在深圳市委、市政府的高度重視、大力支持下，合作項目推進順利，前海灣物流園區(qū)、孖洲島修船基地等項目建設(shè)都已取得重大進展，太子灣片區(qū)前期工作也已全面啟動。過去3年，招商局在深圳港口物流領(lǐng)域的總投資約146億元，提前三年兌現(xiàn)了原承諾的100億元投資目標(biāo)；招商系企業(yè)在深圳的港口、金融、地產(chǎn)、工業(yè)等產(chǎn)業(yè)的總投資約300億元，實現(xiàn)稅收近140億元。未來5年，招商局計劃在深圳港口物流領(lǐng)域投資320億元，主要用于蛇口港區(qū)、前海灣物流園區(qū)、前海灣港區(qū)、孖洲修船基地、大鏟灣二、三、四期項目等，招商系企業(yè)在深產(chǎn)業(yè)總投資將達到600億元。
    許宗衡對招商局集團多年來為深圳經(jīng)濟社會發(fā)展作出的積極貢獻給予了高度評價。他指出，招商局集團是一家國字號百年企業(yè)，經(jīng)濟實力、發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營理念、運作模式和管理機制在國有控股企業(yè)中都居于領(lǐng)先位置。市政府與招商局集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，雙方很好地履行和落實協(xié)議達成的各個事項，實現(xiàn)了互惠、雙贏的合作目標(biāo)。目前，招商局集團大力落實市委市政府提出的“以港強市”戰(zhàn)略，前海物流園區(qū)、孖洲島修船基地等正在推進中的重大項目，充分體現(xiàn)出了大手筆、大氣魄、大思路，令人鼓舞，更加增強了我們加快港口物流業(yè)進一步發(fā)展的信心。市政府將全力支持招商局集團整合資源，繼續(xù)做大、做強、做優(yōu)，爭取成為南中國地區(qū)最具競爭力的港口物流企業(yè)。要以一流規(guī)劃、一流標(biāo)準(zhǔn)，抓好加快太子灣片區(qū)和郵輪碼頭新客運港區(qū)建設(shè)，力爭把新客運港區(qū)打造為國際郵輪母港，并通過舊碼頭改造升級，帶動整個片區(qū)功能完善升級，從而為提升城市現(xiàn)代化國際化水平作出貢獻。
    許宗衡指出，現(xiàn)代物流業(yè)是深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，深圳市委市政府對此高度重視，并將繼續(xù)大力實施“以港強市”戰(zhàn)略，對包括招商局集團在內(nèi)的港口物流企業(yè)高看一眼、厚愛三分，積極服務(wù)、全力支持。對港口物流重點項目建設(shè)過程中遇到的困難和問題，有關(guān)部門要提前介入、加快審批，特事特辦、高效服務(wù)，加快推進項目建設(shè)進度，爭取早見成效。
    蛇口太子灣將現(xiàn)國際郵輪母港
    根據(jù)《深圳2030年城市發(fā)展策略》，蛇口半島未來將成為主要的生產(chǎn)性服務(wù)中心之一，成為像香港高端服務(wù)業(yè)的空間“外溢”區(qū)，有潛力成為珠三角區(qū)域外向型金融、娛樂、航運服務(wù)中心。配合這一片區(qū)的功能定位和地鐵2號線建設(shè)，招商局正醞釀投資近百億元全面推進蛇口太子灣片區(qū)項目的綜合開發(fā)。據(jù)悉，該片區(qū)陸域面積約34公頃，目前分布著蛇口客運站、貨運碼頭和工業(yè)倉儲等設(shè)施。招商局計劃按照高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，將太子灣片區(qū)精心打造為一個集“海陸空鐵”于一體，集客運、商務(wù)和濱海休閑活動于一體的綜合性現(xiàn)代客運區(qū)，成為“深圳海上門戶”。
    記者了解到，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和居民生活水平的不斷提高，郵輪旅游逐漸成為新的消費熱點，目前上海、天津等城市都紛紛籌建郵輪碼頭，蛇口客運港具有優(yōu)越的地理條件和完備的城市配套功能，招商局計劃將蛇口一突堤及其東側(cè)碼頭，通過舊碼頭的功能調(diào)整和改造升級，建設(shè)一個華南地區(qū)國際郵輪母港。據(jù)介紹，由于涵蓋郵輪制造、維護、游客餐飲、酒店、購物等諸多產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，郵輪可為臨岸產(chǎn)業(yè)鏈帶來1∶10的經(jīng)濟效益；據(jù)國際旅游組織統(tǒng)計，國際上每接待一名郵輪游客的平均收入已高達1340美元，郵輪母港的收入是純停靠港效益的10－14倍。該項目還能將深圳15公里濱海步行休閑帶延長，大大豐富市民濱海活動空間。
    許宗衡在昨天的調(diào)研中對太子灣片區(qū)和郵輪碼頭新客運港區(qū)十分關(guān)注，要求招商局集團一流規(guī)劃、一流建設(shè)，把新客運港區(qū)打造為國際郵輪母港，通過舊碼頭改造升級，帶動整個片區(qū)功能的完善升級，提升整個城市的現(xiàn)代化國際化水平。 
    西部港區(qū)今年集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)箱
    招商局以西部港區(qū)為集團港口產(chǎn)業(yè)的“母港基地”，3年來共投資82億元，建成了12個大型泊位，為深圳港保持華南地區(qū)甚至全球的綜合產(chǎn)能優(yōu)勢奠定了基礎(chǔ)。按照總體開發(fā)計劃，西部港區(qū)集裝箱碼頭8號泊位將于今年底建成，9號泊位將于2008年底建成投產(chǎn)，屆時，西部港區(qū)抓專業(yè)集裝箱碼頭岸線將全部開發(fā)完畢。據(jù)統(tǒng)計，今年1－6月，西部港區(qū)共完成吞吐量497萬標(biāo)箱，同比增長14.3％，預(yù)計今年西部港區(qū)的集裝箱吞吐量將突破1000萬標(biāo)箱。
    前海灣物流園區(qū)納入保稅港選址范圍 
    記者在調(diào)研時了解到，目前前海灣物流園區(qū)3.9平方公里吹填造陸工程已基本完成并轉(zhuǎn)入后續(xù)工作，已建和在建的倉庫面積已經(jīng)超過20萬平方米，成功引進APL、宜家等多家世界知名物流企業(yè)和大型貨主入駐，為西部港區(qū)帶來了穩(wěn)定的新增箱源，實現(xiàn)了園區(qū)與港區(qū)的良性互動。目前園區(qū)口岸服務(wù)設(shè)施——西部港區(qū)集中查驗中心已投入運作，結(jié)合即將投產(chǎn)的海運中心，將實現(xiàn)“一站式”的通關(guān)服務(wù)，極大改善西部港口的總體通關(guān)環(huán)境。據(jù)悉，有關(guān)部門已經(jīng)完成海鐵聯(lián)運項目的有關(guān)前期策劃，并擬選址在前海灣物流園內(nèi)建設(shè)該海鐵聯(lián)運場站；按照市政府確定的“一港兩區(qū)”的深圳保稅港申辦模式，前海灣物流園現(xiàn)已納入保稅港選址范圍，將有利于發(fā)揮政策優(yōu)勢，推動“深港大都會”的加速構(gòu)建。
    按照邊建設(shè)邊經(jīng)營的方式，2006年園區(qū)倉庫操作量已經(jīng)達到38萬立方米，今年上半年完成25萬立方米，同比增長54％，目前園區(qū)倉庫需求旺盛。
    孖洲島修船基地10月份投產(chǎn)
    孖洲島修船基地項目建設(shè)也快速推進。作為主體工程的1000多米修船泊位及兩個干船塢已基本完工，具備試生產(chǎn)條件；招商局集團投資1.2億解決了項目供電問題，目前部分項目已開始試運作，預(yù)計10月份近70萬平米的修船基地可正式投產(chǎn)。