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該隧道地處大別山腹地———湖北省麻城市境內,穿越大別山山脈孟匠巖主峰,項目于2005年7月開工,原計劃工期30個月,今年6月16日已全線貫通。
合武鐵路湖北段全長151公里,是滬漢蓉鐵路大通道的重要組成部分。西起黃陂橫店新火車站,與擴建后的漢口火車站相連,經紅安、麻城、安徽六安進入合肥,設計時速為200公里,計劃2008年底全線開通。
省發改委有關人士稱,京九鐵路、合武鐵路將在麻城形成十字交匯點,革命老區麻城將成為承東啟西、貫穿南北的交通樞紐之一。
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