超大型油輪（VLCC）： 
　　國際油價(jià)向歷史新高發(fā)起攻勢，布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)周四報(bào)每桶78.00美元，比上周四上升3.3%。原油運(yùn)輸市場交易停頓，于底部徘徊數(shù)周的運(yùn)價(jià)向上突破缺乏動力，波羅的海交易所原油綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)周四報(bào)1061點(diǎn)，上升2.2%。
　　VLCC運(yùn)輸市場八月份貨盤遲遲不現(xiàn)，略有起色的運(yùn)價(jià)小幅回軟。波斯灣至日本運(yùn)價(jià)單殼船降至WS57，雙殼船高出WS10。該航線26萬噸級船運(yùn)價(jià)上周五報(bào)WS62，相當(dāng)于日租金收益3.67萬美金，是今年至今平均水平的68%。波斯灣西行運(yùn)價(jià)同步下調(diào)。西非航線幾乎沒有交易，運(yùn)價(jià)降回先前水平。零星的八月份貨盤僅出現(xiàn)在地中海至美灣和波斯灣至韓國航線上，成交運(yùn)價(jià)分別為WS67.5和WS58。周四，海灣至日本26萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS60，下降4.8%；海灣至美灣28萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS46，下降5.4%；西非至美灣26萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS66，下降11%；西非至中國26萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS61，下降7.9%。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪運(yùn)輸市場成交尚可，主要航線運(yùn)價(jià)小幅下降。西非至歐美航線交易仍不足以振奮疲軟運(yùn)價(jià)，兩艘13萬噸級船，西非至費(fèi)城，8月1日和2日貨盤，成交運(yùn)價(jià)都為WS105。該航線13萬噸級船WS108的運(yùn)價(jià)相當(dāng)于日租金收益3.24萬美金，是今年平均水平的76%。黑海、地中海運(yùn)力充沛，七月下旬貨盤運(yùn)價(jià)因裝船日不同而分布在WS95至WS105之間。周四，西非至美東運(yùn)價(jià)報(bào)WS100，下降6.1%；黑海至地中海運(yùn)價(jià)報(bào)WS101，下降4.8%。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪運(yùn)輸市場成交不足，運(yùn)價(jià)振動。受部分貨盤拆分后流入3萬噸級船市場影響，地中海、黑海運(yùn)價(jià)停止上升。跨地中海WS119的運(yùn)價(jià)相當(dāng)于日租金收益2.12萬美金，是今年平均水平的58%。北海和波羅的海短程運(yùn)價(jià)緩緩上行，加勒比海運(yùn)價(jià)突飛猛進(jìn)。唯有。太平洋航線仍在下降。周四，跨地中海航線運(yùn)價(jià)報(bào)WS122，下降2.2%；北海至歐陸運(yùn)價(jià)報(bào)WS125，上升3.4%；波羅的海至歐陸10萬噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS120，上升9.3%；加勒比海至美灣7萬噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS185，上升24%；科威特至新加坡運(yùn)價(jià)報(bào)WS136，下降5.2%。
　　成品油輪（Product）：
　　成品油輪運(yùn)輸市場成交平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升，綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)周四報(bào)957，比上周四上升2.4%。海灣至日本7.5萬噸船運(yùn)價(jià)上周五報(bào)WS136，相當(dāng)于日租金收益2.05萬美金，是今年平均水平的89%。周四，海灣至日本7.5萬噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS138，上升3.6%；海灣至日本5.5萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS190，上升12%；新加坡至日本3萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS219，上升1.2%；歐洲至美東3.7萬噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS241，上升7.8%；加勒比海至美東3.8萬噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS205，下降1.1%。
　　總體上看，本周油輪運(yùn)輸市場四種典型船舶市場變化情況如下： VLCC：小幅回軟； Suezmax：小幅下降； Aframax：振動； Product：穩(wěn)中有升。