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南寧貴港梧州港被列為全國內(nèi)河主要港口

2007-7-25 12:18:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
從近日在貴港舉行的珠江航運發(fā)展論壇上了解到,《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》已經(jīng)出臺,廣西南寧、貴港、梧州三大內(nèi)河港口被列為全國內(nèi)河主要港口。   據(jù)介紹,《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》的實施期為2007~2020年。該規(guī)劃將全國內(nèi)河航道分為兩個層次,分別是高等級航道和其他等級航道;將全國內(nèi)河港口劃分為3個層次,分別是主要港口、地區(qū)重要港口和一般港口。
  規(guī)劃顯示,廣西的內(nèi)河航道和港口“地位顯著”。在航道方面,全國被列入高等級航道有23條江河,其中有4條與廣西有關(guān),包括西江航運干線、右江、北盤江—紅水河、柳江—黔江;在內(nèi)河港口方面,規(guī)劃提出要形成28個內(nèi)河主要港口組成、以區(qū)域主要城市對外輻射的主要港口體系,而南寧、貴港、梧州三大港口占了28個港口的3席。
  記者了解到,“十一五”期間,廣西、廣東兩省區(qū)將同步建設(shè)貴港至肇慶Ⅱ級航道。我區(qū)內(nèi)河航運近期的建設(shè)將著力于全面提高西江干線航道等級,構(gòu)筑干支直達(dá)、江海相通、水陸連接順暢的內(nèi)河航道網(wǎng),以及功能完善、設(shè)施先進(jìn)、布局合理、銜接順暢的廣西內(nèi)河港口體系。
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