近日，淮安市鐵路辦來(lái)到我市，就淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建設(shè)有關(guān)事宜與我市交通局、發(fā)改委對(duì)接。雙方就兩市的鐵路規(guī)劃、建設(shè)、管理以及淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路的線路、起止點(diǎn)等問(wèn)題進(jìn)行了交流，兩市均表示將合力推進(jìn)淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建設(shè)進(jìn)度。 　　據(jù)了解，淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目最初由我市提出，現(xiàn)已列入《江蘇省“十一五”——2020年鐵路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》。鐵路呈線形，由淮安—寶應(yīng)—高郵—江都，沿京杭運(yùn)河南下經(jīng)揚(yáng)州跨長(zhǎng)江至鎮(zhèn)江，溝通蘇北、蘇中和蘇南，成為又一鐵路跨江通道。此外，長(zhǎng)江上將建五峰山大橋，為公路鐵路兩用；另外，淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路的等級(jí)將會(huì)進(jìn)一步提升，并將接上滬寧鐵路。
　　目前，我市已牽頭委托鐵四院就項(xiàng)目規(guī)劃方案、線路走向等展開(kāi)進(jìn)一步研究，特別是五峰山過(guò)江通道公鐵兩用橋已由省發(fā)改委開(kāi)展工程可行性研究。