項目將面向國內(nèi)外知名物流企業(yè)招商 
　　昨日，高明區(qū)交通局交通規(guī)劃負責(zé)人證實，全區(qū)將在“十一五”期間建設(shè)滄江工業(yè)園物流中心等四大物流中心，從而滿足迅速增長的物流運輸需求，該工程計劃總耗資2億多元。 
　　這四大物流中心包括：滄江工業(yè)園物流中心，欲建于廣明高速公路滄江出入口附近；白石生態(tài)環(huán)保工業(yè)園物流中心，擬落戶更合鎮(zhèn)白石高銅線側(cè)；明城工業(yè)園物流中心，規(guī)劃位于明城肇珠線滄江橋側(cè)；楊和工業(yè)園物流中心，準備在楊和鎮(zhèn)桂村附近建設(shè)。
　　高明區(qū)內(nèi)物流量增速之快，甚至已超出專業(yè)規(guī)劃人士的預(yù)測。專家在制定高明區(qū)相關(guān)規(guī)劃中預(yù)測，2020年全區(qū)貨物運輸量將達到3000多萬噸。但高明很可能提前達到這一規(guī)劃目標，據(jù)區(qū)交通局有關(guān)負責(zé)人預(yù)測，僅本月入駐的臺泥集團轉(zhuǎn)窯水泥一個項目，建成后一年的物流運輸可能超過1000萬噸，“貨物運輸量超過3000萬噸的時間只會比規(guī)劃期提前。”這位負責(zé)人說。
　　采取何種方式建設(shè)四大物流中心以及如何定位各大物流中心的功能等問題成為高明區(qū)亟待解決的問題。按初步計劃，白石生態(tài)環(huán)保工業(yè)園物流中心、明城工業(yè)園物流中心、楊和工業(yè)園物流中心等三大物流中心將分別配套更合鎮(zhèn)白石工業(yè)園、明城區(qū)域、楊和區(qū)域的貨物分流，滄江工業(yè)園物流中心則可能承擔(dān)荷城區(qū)域的貨物分流以及各項綜合運輸任務(wù)。
　　據(jù)透露，四大物流中心將充分利用社會資金，面向社會進行招商。為此，高明區(qū)準備吸引國際、國內(nèi)知名的物流企業(yè)來投資建設(shè)，將高明物流中心變成知名大物流企業(yè)的分支機構(gòu)，利用知名大型物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、資金以及成熟的管理來建設(shè)高明的物流中心。