今年年底，我省境內的廬銅、徽杭、界阜蚌、合巢蕪等已建成高速公路將全部完成限速標準的提速，除徽杭提速至時速110公里外，其他路限速將提高至時速120公里，另外今年新通車的高速路將按新限速標準執行。省路政總隊副總隊長彭道月說，按計劃明年將完成對所有現有高速公路的限速提速。 
　　近年來，我省高速公路建設突飛猛進，截至目前全省通車高速公路已超過1800公里，但安徽高速公路限速標準普遍較低成為老百姓議論的話題之一。據不完全統計，在我省已經開通并投入使用的高速公路中，限速在100公里/小時(含)以下的高速公路占了總里程的近一半，甚至有部分高速路限速為80公里/小時。為改變這種現狀，省交通廳、公安廳等相關部門在先期試點的基礎上，結合我省公路技術狀況，對我省高速公路和一、二級公路決定實行分車型、分車道設置限速標準，并從7月1日起逐步執行，此舉將在一定程度上放寬我省高速公路及一、二級公路的限速標準。
　　根據新的限速標準設置，我省境內的高速公路絕大部分將提速到120公里/小時，只有徽杭高速提高到110公里/小時。省路政總隊副總隊長彭道月介紹，到今年底，已通車的廬銅、徽杭、界阜蚌、合巢蕪這幾條路要完成提速，而今年底將實現通車的合六葉、合淮阜、銅湯、湯屯等高速公路下一步將按新標準設置限速，以實現通車時就執行新限速標準，另外全省其他的高速公路計劃明年完成提速。
　　另據省路政總隊有關負責人介紹，在此次提速中，所有高速公路以及一、二級公路的限速標準都將按新標準執行，在特殊路段都將設置警示標志，提醒駕駛員控制車速，但不會進行強制限速。該負責人說，以往一般在學校、彎道等特殊路段會設置60公里、80公里等具體的限速標準，但今后的打算是在這些特殊路段，盡量設置警告的標志，不設明確的60公里、80公里的限制，比如說一個彎道，可能會設置導向標、震動標線，再做點輔助標線，提醒駕駛員減速慢行，至于駕駛員速度減到什么程度，駕車者可根據路面的狀況，自己做判斷。（劉建昌）