物流行業在國民經濟中所占的地位越來越高，快遞業作為新興產業在國內發展非常迅速，未來5年中國國際速遞將保持25％的年復合增長率，國內速遞將保持29％的年復合增長率，到2010年速遞市場規模將達到1090億人民幣，在大盤新高的背景下,選擇行業景氣較高的龍頭品種,是我們投資的關鍵,如外運發展國內唯一一家主營航空快遞，國際貨物代理和國內貨運的綜合物流服務商.中外運-DHL占據了國際航空快遞市場近40％的份額，是國內最大的航空快遞商，是行業壟斷龍頭。
    物流行業在國民經濟中所處的地位越來越高，快遞業作為新興產業在國內發展非常迅速，未來5年中國國際速遞將保持25％的年復合增長率，國內速遞將保持29％的年復合增長率，到2010年速遞市場規模將達到1090億人民幣.外運發展在激烈的行業競爭環境下，公司戰略轉型，通過重點投資于戰略性的物流基礎設施項目和進入航空承運人領域，構建完整的“空———地”一體化服務網絡，逐漸實現由單一航空貨運代理商向一體化快速物流運營商的轉變。公司為國內唯一一家主營航空快遞，國際貨物代理和國內貨運的綜合物流服務商.公司持股50％的中外運-DHL占據了國際航空快遞市場近40％的份額，是國內最大的航空快遞商，是行業壟斷龍頭，公司目前核心業務包括航空貨運代理、國際快件及綜合物流，在全國擁有35家分公司，80個市級物流中心及近200個物流網點，運營網絡輻射全國，同時，在國際上與50多家海外貨運代理公司有著通力合作。公司在國際航空快件領域和國際航空貨運代理領域分別擁有約40%和10%的市場占有率。公司力爭發展成為既有航空運力保障，又有地面網絡通道的國內一流的快速物流供應商。06年，e速業務發展迅速，網點數量從年初的132個迅速增加到203個，新增業務網點達71個，具備一定規模、06年9月，公司與大韓航空、韓亞投資和新韓投資在京簽署了合資組建貨運航空公司的正式協議，參與經營國際定期與非定期航空貨物運輸服務，同時兼營自用飛行器租賃和維修服務、包機業務、航空公司間代理服務、進出口貿易服務及相關地面服務等。