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海口海關“大通關”模式成效初顯

2007-8-1 10:53:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
海口海關自6月1日正式啟動“海南省虛擬統一通關現場”通關模式以來,全省口岸通關效率不斷提高,產生了良好的社會效果和經濟效益。截至7月20日,海口海關共辦理采用該模式的進出口貨物52票,貨運量1082.95噸,貨值372.67萬美元,覆蓋藥品、精密儀器、機械設備零配件、水海產品等商品范圍。   目前,省內的7個海關業務現場均應用了該模式,采用該模式的企業達到18家。在該模式下,企業不需辦理轉關手續,可選擇任一就近海關報關,節約了報關、運輸等相關費用,降低了通關和物流成本。據三亞東吉水產食品有限公司核算,采用“一次報關,一次查驗,一次放行”的大通關模式,公司可以在海口直接出口凍壽司蝦,每月預計報關出口20個集裝箱的水海產品,每年可節省報關費用8萬多元。美蘭機場口岸進口的減免稅機器設備及零配件也選擇了該模式。
  該模式縮短了通關時間,提高了通關效率。在該模式啟動的當天,海南兆濤科技發展有限公司就從美蘭機場口岸順利出口一批鮮荔枝到英國倫敦。企業負責人告訴記者,過去在美蘭機場出口貨物通關需要一個工作日,選擇該模式只需半個工作日即可,并且減少了一趟往返機場的奔波,縮短了鮮活農產品在通關環節消耗的時間,有利于提升海南農產品的國際競爭力。
  按原規定,該模式不適用于跨關區的轉關運輸貨物。但海口海關在跟蹤服務中發現,美蘭機場口岸80%以上進口貨物均從北京、廣州、深圳等口岸過來的跨關區轉關運輸貨物,且大部分屬于省內重點企業進口的貨物。為使該模式能讓企業充分享受到實惠,海口海關立即責成相關部門開展政策研究和技術支持,使該模式的適用范圍擴大到跨關區轉關運輸貨物,設法為企業排憂解難。
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