8月10日，位于順義區(qū)空港物流基地的北京空港保稅物流中心(B型)通過驗收正式封關(guān)運營，成為處理空運進出口貨物的重要平臺。這是國內(nèi)第一家依托機場設(shè)立的保稅物流中心，也標志著首都機場開始向國際一流的航空貨運樞紐邁進。 
　　據(jù)介紹，保稅物流中心是封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，具備口岸功能，分A型和B型兩種，A型由一家企業(yè)投資建設(shè)，為自有物流服務(wù)；B型由多家物流企業(yè)經(jīng)營，具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能。
　　北京空港保稅物流中心是首都機場新貨運區(qū)的重要組成部分。目前首都機場貨運業(yè)務(wù)所需的海關(guān)監(jiān)管、航空貨站、檢驗檢疫、倉儲等基礎(chǔ)設(shè)施，分別散布于機場周邊5平方公里的范圍，進出口航空貨件從卸貨到辦理各種通關(guān)手續(xù)需要在這片區(qū)域內(nèi)來回運送，效率之低可想而知，而機場貨運路的擁堵更讓通關(guān)車輛動輒遭遇兩三個小時的擁堵。
　　為了提高通關(guān)效率，首都機場借大規(guī)模擴建之機，將海關(guān)監(jiān)管區(qū)、航空貨運站、保稅物流中心、國際快件監(jiān)管中心、綜合辦公設(shè)施五大功能區(qū)集納在機場北部地區(qū)，打造航空貨運大通關(guān)基地，而航空貨站則與機場2號跑道無縫對接，所有進出口貨件的通關(guān)及裝卸效率將大幅提升。
　　總面積6萬多平方米的保稅物流中心封關(guān)運營后，具備口岸功能，貨物進入視同境外，企業(yè)可以享受出口退稅優(yōu)惠