全球最大造船商——韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會社（Hyundai HeavyI ndus－tries）上周五公布了創(chuàng)紀錄的季度利潤，在圍繞中國的全球貿(mào)易不斷增長的推動下，市場對船舶日益上升的需求推升了船價。 
　　預計韓國造船商今年將公布強勁的業(yè)績，它們自稱擁有充足的訂單儲備，足夠它們在以后的3年半時間里保持忙碌。 
　　韓國是全球最大的造船國，該國3家最大的造船商是現(xiàn)代、三星（Samsung）和大宇（Daewoo），它們總共占據(jù)了全球約40％的市場份額。 
　　近年來，全球航運業(yè)正快速發(fā)展。目前有著全球散裝航運業(yè)晴雨表之稱的波羅的海綜合指數(shù)已經(jīng)突破了7000點大關，與去年同期相比漲幅高達103％。自2000年以來，該指數(shù)已經(jīng)躍升將近5倍。海運指數(shù)的大幅上揚致使各航運企業(yè)紛紛拋出了訂船計劃，以擴充運力。