廣州消息：快件損壞遺失得不到合理賠償，加急送出的快遞杳無音信，服務質量良莠不齊的快遞公司讓很多人吃過苦頭。 　　記者13日從廣東省郵政管理局獲悉，國內首部《快遞服務標準》即將出臺，從服務時限、服務費用、賠償標準和從業人員等各方面對快遞行業進行了規范。
　　廣東省郵政管理局局長羅建青說，廣東共有各類快遞企業2779家，服務水平參差不齊，“三兩個快遞員、一臺電話，就可以成立一家快遞公司，客戶的利益很難得到保障”。即將出臺的《快遞服務標準》對快遞公司有嚴格的準入標準：快遞服務組織的人員不得少于20人，崗位人員應取得相應的國家職業資格證書，上門收送件時員工應穿有組織標志的統一服裝并佩戴工號牌等。《標準》征求意見稿規定，超過承諾的送達時間、低于徹底延誤期限送達的，賠償標準一般為免除本次服務費；損毀或丟失的，除免服務費外，信件類快件按服務費的兩倍賠償，包裹類國內快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。其中，對于快件徹底延誤的定義為：國內快件延誤期限是7天（包括法定節假日在內），國際快件是10天。《標準》征求意見稿還擬定，同城快遞服務費用不應低于8元人民幣，國內異地應不低于12元人民幣。目前，廣州市內一些快遞公司同城快遞服務費是5元起價，國內異地10元起價，均低于意見稿中規定的最低價。不少市民擔心，快遞費將因此上漲。
　　對此，國家郵政局表示，服務費規定不是強制性的，有關專家正在對《標準》征求意見稿進行會審。