我省將重點建設1~2個年營業(yè)收入過50億元的物流園區(qū)，培育10個年營業(yè)收入過5億元的大型物流企業(yè) 
 
　　《湖南省人民政府辦公廳關于進一步加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見》日前正式出臺。《若干意見》要求放寬現(xiàn)代物流業(yè)市場準入條件、改善經(jīng)營環(huán)境、實行稅收優(yōu)惠，并在用地、資金投入、人才培養(yǎng)引進等方面給予扶持。這標志著我省在著力改善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展政策環(huán)境方面邁出了重大步伐。 
　　《若干意見》明確了物流業(yè)的發(fā)展目標，提出重點建設1~2個年營業(yè)收入過50億元的物流園區(qū)，培育10個年營業(yè)收入過5億元的大型物流企業(yè)，抓好20個年營業(yè)收入過億元的大型工商企業(yè)物流改造試點，到2010年，第三方物流在全部物流業(yè)務中的比重不斷上升，全社會物流總費用占GDP的比重在2005年18.9%%的基礎上下降2~3個百分點。《若干意見》還要求放寬現(xiàn)代物流業(yè)的市場準入條件，在注冊登記、經(jīng)營范圍、投資領域等方面實行寬松政策；改善物流企業(yè)經(jīng)營環(huán)境，規(guī)范收費范圍，規(guī)范市場秩序，簡化項目審批。此外，在稅收優(yōu)惠、用地扶持、培育市場、對外開放、加大投入等方面也作出了規(guī)定，以全面提高現(xiàn)代物流業(yè)的競爭力。 
　　我省現(xiàn)代物流業(yè)近年來保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，物流總費用與GDP比率平穩(wěn)下降，管理水平不斷提高。2006年全省社會物流總費用為1413.62億元，與全省GDP的比率為18.68%，比上年下降0.24個百分點。省內(nèi)一批優(yōu)秀物流企業(yè)避開簡單運輸、倉儲、貨代等低端物流服務的惡性競爭，紛紛開展倉單質(zhì)押、代收貨款、物流信息、電子交易等物流增值服務，不斷拓展新的利潤增長點，并力求在某一領域做精、做細、做強、做出特色，取得了良好的效益，出現(xiàn)了一力物流、京陽物流、金霞糧食物流、華瑞物流等一批在各個領域創(chuàng)下優(yōu)秀業(yè)績的企業(yè)。 
　　
 
(責編:劉金蘭　作者:唐愛平)