據IDC最新發布的報告顯示，2006年物流業整體IT規模為13.4億元人民幣（1.67億美元），IDC預測到2011年，物流行業整體IT市場規模將達到25.3億元（3.15億美元），2006-2011年的復合年增長率為13.5%。 
　　IDC中國跨產品與行業研究部高級分析師童華說：“客戶的需求成為驅動物流企業IT建設的主要因素。很多最終用戶不斷追求降低成本和加快資金流轉，他們期望通過外包物流滿足這些需求。為了實現這一企業目標，各行業的用戶要求物流企業建設并完善物流系統。因此已經建設了IT系統的物流企業絕大多數都是受這一因素驅動。” 
　　國內大型的物流企業已經實現了較高的信息化建設水平。這些企業通過組織架構、業務流程和IT技術創新這三方面的變革，最終實現了綜合的、統一的物流信息平臺管理系統。這些信息系統多通過使用上下游企業的協同工作系統，強調了完整的供應鏈的可視性。企業內部的管理系統則是基于企業資源管理（ERM）系統，實現了企業內部信息的集成與共享。 
　　目前物流企業面臨一次重新洗牌的考驗。國內物流企業的生存是依靠資金、網絡覆蓋、人員成本優勢。而外資物流企業在企業運營管理上占有絕對優勢，但是他們要在國內市場占有一席之地，還要依靠兼并國內物流企業。“IDC認為外資物流企業購并將進一步加快。國有大型物流企業則將更加注重運營規模和效益，并擇機向國外市場推進。中小型物流企業將通過本地化、專門化業務贏得自己的一席之地，并通過建立產業聯盟擴大企業發展，”童華補充道。 
　　IDC調研發現，倉儲管理系統（WMS）、運輸管理系統（TMS）和企業資源管理（ERM）是2006年物流企業投資最大的三類解決方案。物流行業的運營追求低成本、低損耗、高效率、高精度的儲運貨物。目前很多第三方物流企業是從單純的倉儲企業或運輸企業轉型而來，他們都會首先建設這些基礎業務系統。而很多大中型物流企業在公司進入穩定發展期后會將IT系統建設重點轉移到企業管理上，因此企業資源管理等系統的市場規模逐漸增加。