在中國(guó)物流界的兩大權(quán)威協(xié)會(huì)——中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布的 “中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)”和“中國(guó)物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)”排行榜中，深圳共有13家物流企業(yè)榜上有名。其中，中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)中深圳占了6席，中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)中企業(yè)深圳占了10席，而廣東省入選百?gòu)?qiáng)物流的企業(yè)只有19家。深圳市物流辦一位權(quán)威人士表示，此次評(píng)選是中國(guó)目前最具權(quán)威性的評(píng)選，說(shuō)明深圳一批物流企業(yè)以其過(guò)硬的競(jìng)爭(zhēng)力，在中國(guó)物流領(lǐng)域處于優(yōu)勢(shì)地位。
    另?yè)?jù)深圳市政府物流辦統(tǒng)計(jì)資料顯示，在全球500強(qiáng)跨國(guó)公司和國(guó)際知名物流企業(yè)中，入駐深圳的已超過(guò)100家。2004年，全市現(xiàn)代物流業(yè)增加值達(dá)308.3億元，占深圳市GDP的9%，比全國(guó)平均水平高出近3個(gè)百分點(diǎn)。2006年深圳市社會(huì)物流總費(fèi)用為531億元，占GDP的15.5%，比全國(guó)平均水平低近6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。
    深圳物流業(yè)快速發(fā)展
    深圳物流企業(yè)北上擴(kuò)張勢(shì)頭兇猛。深圳一批成長(zhǎng)較快的物流企業(yè)不滿足于僅僅在深圳發(fā)展，他們紛紛出擊，在全國(guó)各地攻城掠地，擴(kuò)張自己的物流網(wǎng)絡(luò)，形成了 “北伐”的強(qiáng)勁勢(shì)頭。深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司前年率先進(jìn)軍中國(guó)首個(gè)保稅物流園區(qū)——上海外高橋保稅物流園區(qū)。現(xiàn)在，怡亞通在全國(guó)已有9家分公司和9家子公司，基本覆蓋了全國(guó)東西南北的各大重鎮(zhèn)。全程、共速達(dá)、招商物流、紅衣物流等一批深圳的重點(diǎn)物流企業(yè)都在全國(guó)各大戰(zhàn)略要地布有重兵。
    “開(kāi)展國(guó)際物流也成為深圳物流企業(yè)一個(gè)鮮明的特征。”深圳物流辦的有關(guān)人士這樣評(píng)價(jià)。深圳市依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在海空 “兩港”的強(qiáng)力支撐下，一批物流企業(yè)勇敢地開(kāi)展國(guó)際物流業(yè)務(wù)。騰邦國(guó)際物流的總經(jīng)理鐘百勝說(shuō)，他們的客戶95%都是國(guó)際客戶。去年年初，長(zhǎng)禾集團(tuán)更是率領(lǐng)大幫人馬到日本去推銷他們開(kāi)展國(guó)際物流的實(shí)力。全程物流則拿下了世界500強(qiáng)殼牌的南海石油物流項(xiàng)目。深圳西部物流則準(zhǔn)備把其在前海灣物流園區(qū)的用地，打造成深港國(guó)際物流園區(qū)。
    建成亞太地區(qū)有重要影響力的物流樞紐城市。根據(jù)部署， “十一五”期間，深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的目標(biāo)是：把深圳建設(shè)成為華南地區(qū)重要的供應(yīng)鏈服務(wù)基地和在亞太地區(qū)具有重要影響力的物流樞紐城市。到2010年，要基本建立起快捷、高效、安全、方便并具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，全市物流增加值占GDP的12%，物流總成本約14.5%，接近歐洲物流發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，港口集裝箱吞吐量要達(dá)到2500萬(wàn)標(biāo)箱，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量達(dá)到120萬(wàn)噸，物流園區(qū)全面建成，培育一批在國(guó)內(nèi)、國(guó)際上有重要影響力的大型物流企業(yè)。
    按此規(guī)劃，未來(lái)5年將是深圳現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵5年。該市市長(zhǎng)許宗衡指出，未來(lái)5年，進(jìn)一步提高深圳經(jīng)濟(jì)融入全球化的水平，全面推動(dòng)和諧深圳、效益深圳和國(guó)際化城市的建設(shè)。
    系列政策大力扶持
    為了實(shí)現(xiàn)提出的物流發(fā)展目標(biāo)，深圳市政府承諾，除了盡快解決該市在物流園區(qū)等存在的不合理問(wèn)題外，隨即將出臺(tái)系列政策，以扶持該市物流產(chǎn)業(yè)。
    深圳市副市長(zhǎng)張思平說(shuō)，今后深圳市扶持的重點(diǎn)對(duì)象將是具有綜合服務(wù)能力、從事專業(yè)物流服務(wù)和能提供供應(yīng)鏈管理服務(wù)的物流企業(yè)和項(xiàng)目，積極吸引國(guó)際知名物流企業(yè)、國(guó)際采購(gòu)中心落戶深圳，大力推進(jìn)深港及泛珠三角的區(qū)域物流合作。為此《深圳市重點(diǎn)物流項(xiàng)目用地扶持政策實(shí)施細(xì)則》、《深圳市現(xiàn)代物流發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》、《深圳市重點(diǎn)物流項(xiàng)目用水、用電優(yōu)惠政策實(shí)施細(xì)則》等扶持政策今年上半年都將陸續(xù)出臺(tái)。
    《深圳市現(xiàn)代物流發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》中規(guī)定，對(duì)物流企業(yè)扶持的專項(xiàng)資金，原則上按照銀行貸款貼息、資助和獎(jiǎng)勵(lì)三種方式實(shí)施，分別占其總量的40%、20%和40%。根據(jù)《辦法》規(guī)定，對(duì)于在國(guó)內(nèi)外物流界產(chǎn)生重要影響力的優(yōu)秀物流企業(yè)進(jìn)行專門獎(jiǎng)勵(lì)。每年設(shè)定一項(xiàng)重點(diǎn)物流企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)，給獲獎(jiǎng)企業(yè)一次性獎(jiǎng)勵(lì)50萬(wàn)元；對(duì)每一個(gè)認(rèn)定的市重點(diǎn)物流企業(yè)一次性給予30萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)于現(xiàn)代物流企業(yè)給予成長(zhǎng)性獎(jiǎng)勵(lì)，從被認(rèn)定之年起五年內(nèi)，企業(yè)申報(bào)時(shí)前三年的稅收總額平均增長(zhǎng)率達(dá)到或超過(guò)15%的，則以上一年該企業(yè)實(shí)際繳納和減免的全部稅額為基數(shù)，按其新增額的50%給予獎(jiǎng)勵(lì)，但原則上最高不超過(guò)20萬(wàn)。經(jīng)過(guò)該市物流主管部門確認(rèn)的全球100強(qiáng)物流企業(yè)在深圳設(shè)立總部或區(qū)域總部的，一次性給予50萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)等。
    同時(shí)，深圳市政府還將有效運(yùn)用政府的宏觀調(diào)控和政策引導(dǎo)功能，打造以空港、海港、陸路物流資源及基建類項(xiàng)目為主干、物流信息平臺(tái)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為支持的大型物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，帶動(dòng)提高深圳物流業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。