8月21日，由中國港灣香港振華承建的香港八號干線昂船洲高架道路工程全面竣工。 
    昂船洲高架道路是香港特區政府路政署主要工程項目之一，全長2.2公里，雙向六車道；合同總額15.38億港元。該路西接在建的世界第二大斜拉橋——昂船洲斜拉大橋，東連荔枝角段至沙田之高架道路，并與現有的西九龍快速公路南北行車線相通。其中4條匝道把現有的貨柜碼頭道路接合起來，形成一個完善的交通網絡。 
    該項目結構復雜，施工難度大。橋梁下部采用412根直徑1.2-2.5米、樁長30-80米的灌注樁；橋身采用2612個裝配預制箱形構件，平均重量80噸，最重達120噸。施工中，由于場地限制，所有構件需在內地生產，經水路運送到香港工地進行安裝。由于部分橋梁要跨越現有的公路干線與鐵路，部分架橋工作需在深夜封路和鐵路停駛后進行。 
    該工程于2002年4月10日開工建設，先后被香港路政署和監理單位評為優良等級,2005年和2006年獲香港工務部門頒發的“公德地盤獎”和“環保優異獎”等。項目的順利實施，對進一步鞏固香港國際物流和交通樞紐的地位具有重要意義。