物流配送在發(fā)達(dá)國(guó)家和我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)得到了大力發(fā)展，并且日益發(fā)揮著重要作用．發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)已普通認(rèn)識(shí)到物流是形成差別創(chuàng)造客戶價(jià)值的一種方法，由第三方物流企業(yè)承擔(dān)的物流業(yè)務(wù)量點(diǎn)全日本物流業(yè)務(wù)總量中的比例可達(dá)80％左右，深圳已明確提出將現(xiàn)代物流作為深圳市三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)展。 
　　長(zhǎng)株潭地區(qū)是省政治、經(jīng)濟(jì)文化中心，也是全省火電企業(yè)、能源供應(yīng)鋼材、建筑材料的供應(yīng)中心，其結(jié)構(gòu)問(wèn)題較為突出，為有效利用省內(nèi)資源，提高各種能源的使用率建立一個(gè)交通便利，且地處電力燃煤、鋼材及各種資源的負(fù)荷中心，集存、儲(chǔ)、加工三位一體，具有一定規(guī)模、一定調(diào)峰能力的現(xiàn)代工業(yè)物流中心是非常必要的。 
　　湖南株洗潔凈煤有限責(zé)任公司是由原株洲洗煤廠優(yōu)秀資產(chǎn)組建的國(guó)有控股公司，公司鐵路站場(chǎng)是長(zhǎng)江以南最大的企業(yè)站場(chǎng)擁有21股道線19．6km鐵路專用線，兩臺(tái)自備機(jī)車，有鐵路行車線與株北樞紐相通，年運(yùn)輸吞吐量達(dá)800萬(wàn)噸，離湘江僅有200米，可直達(dá)湘江航道，水陸兩便，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)株潭三市一年需煤量達(dá)到3000萬(wàn)噸，鋼材200萬(wàn)噸，市場(chǎng)容量大，且長(zhǎng)株潭地區(qū)沒(méi)有真正的煤炭、鋼材物流配送中心，進(jìn)行緊貼用戶的物流配置服務(wù)，由各生產(chǎn)單位單獨(dú)向外購(gòu)買原材料，勢(shì)必增加成本，降低使用效率，在該司的站場(chǎng)上建立現(xiàn)代工業(yè)物流中心，其建成后，可依托該司現(xiàn)有銷售網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)足夠原材料，針對(duì)全省電力公司幾個(gè)大型火電企業(yè)，鋼鐵企業(yè)，建立價(jià)格穩(wěn)定，合理的煤炭和鋼材等供應(yīng)基地，可達(dá)到有效地綜合利用省內(nèi)各種資源，及時(shí)有效地向周邊各大用戶提供價(jià)格穩(wěn)定合理的原料，降低采購(gòu)、庫(kù)存及維護(hù)成本。 
　　本項(xiàng)目分三期進(jìn)行，一期對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行改造，在原有倉(cāng)儲(chǔ)16400噸基礎(chǔ)上建成有10萬(wàn)噸倉(cāng)儲(chǔ)能力，擁有完善運(yùn)輸系統(tǒng)和在線檢測(cè)系統(tǒng)的物流平臺(tái)，可以運(yùn)送煤炭、鋼材、水泥、糧食等大型的物流基地；二期、三期改擴(kuò)建可達(dá)20—50萬(wàn)噸倉(cāng)儲(chǔ)能力。