寶鋼不僅與中遠集團簽訂了運輸合同協議，而且一直與國內的大型航運企業保持良好合作關系，包括中國海運集團和中國長航集團都與寶鋼簽訂了運輸合同。 

    8月4日，中遠集團與寶鋼集團在海南博鰲簽署《進口煤炭運輸3年合同》、《沿海運輸9年協議暨3年合同》、《30萬噸級巴西/中國鐵礦石20年運輸合同》三項重要航運協議暨合同。
    就雙方在近期簽訂合同，世紀證券研究員胡昆明認為，主要是雙方為了規避各自的市場風險，鎖定自己的利潤。
    從目前的航運市場來看，BDI指數今年以來持續高漲，在8月2日更是突破了7000點關口，比去年同期增長100%左右。對于今后BDI指數的走勢，市場并沒有形成一致的判斷，同時航運市場周期性強，在這種情況下，中遠集團與寶鋼集團簽訂合作協議，有助于雙方規避市場風險，減少了由于航運價格劇烈波動對經營業績的影響。
    作為鐵礦石進口大戶，寶鋼集團早前就與中遠集團密切合作，此次運輸合同的簽訂，使雙方合作邁入了一個更深遠和更深層的階段。
    實際上，寶鋼不僅與中遠集團簽訂了運輸合同協議，而且一直與國內的大型航運企業保持良好合作關系，包括中國海運集團和中國長航集團都與寶鋼簽訂了運輸合同。胡昆明認為，與油輪運輸市場的“國油國運”不同，寶鋼與大型航運企業的合作，純粹屬于市場行為。