與南航東航實(shí)現(xiàn)全面代碼共享大韓航空日前宣布，從IATA（國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）慣例的冬季期，即10月28日開始，該公司將擴(kuò)展與中國南方航空公司和中國東方航空公司的代碼共享，包括由大韓航空及兩家中國運(yùn)營商旗下所有連接韓國與中國大陸的航線。 
　  大韓航空有關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示，此項(xiàng)代碼共享擴(kuò)展計(jì)劃進(jìn)一步鞏固了大韓航空在中國市場上的發(fā)展。該人士告訴記者：“我們在2006年宣布將中國作為大韓航空的第二本土市場。為實(shí)現(xiàn)這一承諾，2006年期間，我們新增的17條航線中就有8條是飛往中國的航線（包括仁川至煙臺(tái)、威海、廣州、大連、深圳、延吉和長沙以及釜山至北京）。到2008年奧運(yùn)會(huì)期間，中國的航空客運(yùn)和貨運(yùn)都將呈現(xiàn)迅猛增長。特別是在中國與韓國簽訂了逐漸開放雙邊航空市場的協(xié)議后，大韓航空為滿足日益增長的航運(yùn)需求已做好充分的準(zhǔn)備。”
　　在2004年8月，大韓航空和中國南方航空公司在仁川至沈陽的航線上就開始了代碼共享關(guān)系。從今年10月起，全新的代碼共享將擴(kuò)展至上述8條航線上的所有航班；大韓航空與中國東方航空公司之間的代碼共享開始于1996年11月，但合作范圍僅限于兩條地區(qū)性的航線，即釜山至上海以及青州至上海。此次全新代碼共享將同樣擴(kuò)展至全部14條航線。
　　如此大范圍的代碼共享擴(kuò)展使旅行者往返于中韓兩國更加便捷。以仁川至上海航線為例，大韓航空每天的3次航班將得到7個(gè)班次的補(bǔ)充，分別來自中國東方航空的5個(gè)班次，以及中國南方航空的2個(gè)班次，從而使大韓航空的乘客擁有10個(gè)班次的選擇。
　　大韓航空目前擁有123架飛機(jī)，是全球20家規(guī)模最大的航空公司之一，每天飛行近400個(gè)客運(yùn)航班，穿梭于37個(gè)國家的114個(gè)城市之間。目前，大韓航空的客運(yùn)航線已覆蓋了在中國大陸的21個(gè)目的地，今年9月，還將開通從仁川飛往鄭州的航線。