8月24日，廣西東興某公司向海關申報出口國產品牌“長安奔奔”全新小汽車整車共8輛，價值4.6萬美元。此類轎車申報出口在東興口岸尚屬首次。  　　越南正處于經濟發展期，用于城市和交通基礎設施建設的大噸位重型自卸車、工程車、牽引車、集裝箱用車和農用車具有較大需求，大型豪華旅游車、中型客車和適合小城鎮使用的微型客車逐步成為市場新需求。越南政府正在采取的逐步限發摩托車牌照的措施，對于富庶家庭購買微型面包車和小轎車具有間接的刺激作用，同時也給國內汽車生產企業出口提供有利的時機。隨著我國汽車產業研發和制造工藝的不斷上升，同型號的車輛，在相同的質量和相同性能情況下，國產車價格要比越南常用的韓國產車輛便宜三分之一左右，價格方面具有比較明顯的優勢，市場競爭力強。另外越南財政部不久前出臺“關于特別優惠進口關稅稅率實施細則”，對產自中國的原裝汽車給予特別優惠關稅待遇，中國原裝汽車可以享受５％的優惠稅率（原稅率為90％），減稅范圍包括各類按特殊用途設計的專用車，以上原因促使東興口岸汽車出口由原來的工程用車輛為主轉向多種車輛齊頭并進的局面。 
　　由于今年越南國內大面積缺電和季節干旱，各項商品的市場價格持續攀高，為穩定市場價格，越南財政部決定從8月起采取措施，消減現行稅率為20～50％的商品關稅，降稅幅度大約是50～70％。降稅的商品涉及食品、建材、汽車及成套配件等。并將從9月1日起取消自行車等16種進口商品印花稅。該政策的調整將進一步促進中越汽車貿易的迅猛發展。