在“海西港口與內(nèi)陸經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展專題研討會”上獲悉，世界第二大航運物流集團——— 中遠集團計劃將福建沿海港口作為其在東南沿海的主要轉(zhuǎn)運基地。目前，中遠集團已投資10多億元參與福建3個港口的開發(fā)與建設(shè)。 

2007年，中遠集團與福建省簽署了《關(guān)于推進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在碼頭建設(shè)、物流、航運以及其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域建立全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并把福建作為這些業(yè)務(wù)發(fā)展的重要基地。 

福建省交通廳有關(guān)人士透露，中遠集團與福建省在江陰港物流園區(qū)建設(shè)方面的合作以及在福州港開辟國際干線班輪航線項目，近期將有結(jié)果。 

這是繼去年與泉州港務(wù)集團合資建設(shè)泉州港集裝箱碼頭后，中遠集團在福建的又一大項投資。據(jù)悉，中遠集團仍通過旗下的中遠太平洋公司與福州港務(wù)集團進行整體合資，重點投資參與福州港江陰港區(qū)集裝箱泊位、可門散貨轉(zhuǎn)運中心及兩港區(qū)后方陸域等項目開發(fā)建設(shè)。 

同期，中遠集團與廈門市達成協(xié)議，投資建設(shè)海滄港區(qū)14號、15號、16號、17號四個大型集裝箱泊位。中遠集團還積極推動廈門國際集裝箱樞紐港建設(shè)，今年8月起，把開往歐洲的第四條航線掛靠廈門，集團麾下第一艘1萬標箱的集裝箱船也在廈門投入使用。