我國(guó)的鋼鐵工業(yè)近年來(lái)得到了快速的發(fā)展，已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)和出口大國(guó)，但我國(guó)的鋼鐵分銷(xiāo)與物流發(fā)展水平卻顯得落后，使得我國(guó)的鋼鐵工業(yè)與鋼鐵消費(fèi)存在著很大的不協(xié)調(diào)。
    要使我國(guó)的鋼鐵工業(yè)得到良好發(fā)展，就需要擁有與鋼鐵工業(yè)水平相適應(yīng)的鋼材分銷(xiāo)與物流能力。鋼材加工配送中心向深加工發(fā)展已成為我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
鋼材加工配送發(fā)展滯后
    據(jù)資料顯示，2002年開(kāi)始我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，鋼材消費(fèi)大幅上升，拉動(dòng)了鋼鐵投資和鋼產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)，使我國(guó)在2006年鋼產(chǎn)量突破4億噸，凈出口鋼材2450噸，國(guó)內(nèi)消費(fèi)3.86億噸成為世界最大的鋼材消費(fèi)國(guó)與鋼材凈出口國(guó)。
    但是國(guó)內(nèi)鋼材分銷(xiāo)與物流和鋼鐵工業(yè)的高速發(fā)展出現(xiàn)了一些不適應(yīng)的環(huán)節(jié)，鋼材的銷(xiāo)售流通跟不上發(fā)展的需要，使國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)市場(chǎng)的客戶需求得不到滿足，一定程度上制約了鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。
    中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)吳溪淳9月15日在鎮(zhèn)江舉行的中國(guó)國(guó)際鋼材分銷(xiāo)和物流發(fā)展高級(jí)研討會(huì)上表示，目前國(guó)內(nèi)鋼鐵流通領(lǐng)域中存在著鋼廠對(duì)終端用戶直供比例較低的情況。2007年上半年，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)平均對(duì)終端用戶直供銷(xiāo)售的比例只有31%左右，而鋼鐵企業(yè)自營(yíng)銷(xiāo)售占鋼材銷(xiāo)售總量的58%，流通上代理和分銷(xiāo)的鋼材為42%，但鋼廠自營(yíng)分銷(xiāo)的鋼材仍有相當(dāng)比例是由流通商再分銷(xiāo)的。
    目前國(guó)內(nèi)15萬(wàn)家流通商數(shù)量過(guò)多，產(chǎn)業(yè)集中度過(guò)低，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存會(huì)隨著市場(chǎng)的波動(dòng)發(fā)生很大的變化，直接對(duì)市場(chǎng)資源的穩(wěn)定產(chǎn)生影響。吳溪淳在會(huì)上還表示，正是因?yàn)殇撹F貿(mào)易商沒(méi)有形成足夠的規(guī)模型企業(yè)，使得鋼廠在定價(jià)上擁有很大的決定權(quán)。國(guó)內(nèi)除了寶鋼實(shí)行季度定價(jià)外，多數(shù)鋼廠缺乏穩(wěn)定的價(jià)格政策，造成定價(jià)周期時(shí)間短，調(diào)價(jià)頻繁，使得市場(chǎng)價(jià)格不穩(wěn)定，波動(dòng)大。
    我國(guó)國(guó)內(nèi)的鋼鐵加工配送中心的發(fā)展，仍處于一個(gè)比較低的發(fā)展階段，一些大鋼廠擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，可以提供汽車(chē)用板等高技術(shù)、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品，大部分貿(mào)易商和中小型鋼廠的物流加工配送仍然停留在很初級(jí)的階段，遠(yuǎn)無(wú)法滿足終端客戶對(duì)鋼材多樣化的需求。
未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)
    在歐美以及日韓等鋼材流通已發(fā)展成熟的市場(chǎng)，鋼材分銷(xiāo)與物流加工配送已經(jīng)形成了很完善的體系。日本的鋼材流通也是以中間批發(fā)商為主，這些企業(yè)規(guī)模都很大，功能完善。日本總共只有80多家鋼材經(jīng)銷(xiāo)商，但這些經(jīng)銷(xiāo)商都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)營(yíng)，不僅物流組織較為容易，運(yùn)營(yíng)成本低，提供的物流服務(wù)項(xiàng)目也很豐富。
    而在美國(guó)，鋼廠直接配送給終端用戶的鋼材已占鋼材產(chǎn)量的80%左右。鋼廠通過(guò)自身的加工配送中心，根據(jù)客戶的不同需求，直接向客戶提供加工后的成品。
    雖然我國(guó)目前也有300余家鋼材加工配送中心，與美國(guó)的數(shù)量相當(dāng)，但除了一些大鋼廠和貿(mào)易商的加工配送中心有一定的規(guī)模和檔次外，80%的加工中心規(guī)模比較小，自動(dòng)化水平低，無(wú)法發(fā)揮專(zhuān)業(yè)分工的優(yōu)勢(shì)，并且還存在重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重、結(jié)構(gòu)布局不合理的情況。
    我國(guó)鋼材在流通中深加工的比例僅為15%左右，世界發(fā)達(dá)國(guó)家鋼材的綜合深加工率可達(dá)50%以上，板材更是高達(dá)70%，缺乏深加工使我國(guó)鋼材的附加值沒(méi)有得到體現(xiàn)，上下游沒(méi)有形成緊密的共同發(fā)展關(guān)系，鋼材的綜合成材率和勞動(dòng)生產(chǎn)率較低。
    與會(huì)的演講嘉賓都認(rèn)為，要加強(qiáng)和完善我國(guó)的鋼鐵分銷(xiāo)與物流，鋼廠應(yīng)該更加主動(dòng)的介入現(xiàn)代鋼鐵物流建設(shè)，實(shí)行銷(xiāo)售、采購(gòu)一體化，優(yōu)化資源配置提高效率，減低銷(xiāo)售費(fèi)用。加快建設(shè)鋼材加工配送中心，擴(kuò)大加工配送的服務(wù)覆蓋面，并加大對(duì)終端用戶的直供比例。
    我國(guó)鋼鐵物流的發(fā)展，大型鋼廠要發(fā)揮技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，與高端終端用戶合作，通過(guò)加工配送中心提高高附加值鋼材產(chǎn)品的生產(chǎn)與配送。加工配送中心要盡可能靠近客戶，提供延伸增值服務(wù)，并重視加工配送中心的定位，為加工配送需求專(zhuān)業(yè)化較強(qiáng)的行業(yè)提供服務(wù)，使加工中心設(shè)備設(shè)計(jì)建設(shè)充分發(fā)揮作用。
    寶鋼走的就是這樣的發(fā)展道路。寶鋼公司總經(jīng)理助理樓定波在會(huì)上介紹，寶鋼從1993年成立第一家剪切加工配送中心，到2006年已建成17家加工中心，這些加工配送中心分布在長(zhǎng)江、珠三角和渤海灣等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，加工能力達(dá)到212萬(wàn)噸，拓展和穩(wěn)定了家電、汽車(chē)等戰(zhàn)略行業(yè)的高端用戶，使寶鋼的高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率不斷提高。
    而中國(guó)的鋼材貿(mào)易商則可以通過(guò)自身特點(diǎn)，通過(guò)加工配送和提供穩(wěn)定的鋼材供應(yīng)來(lái)滿足中小終端客戶的需求，針對(duì)需求量較小、技術(shù)難度不是太大的鋼材產(chǎn)品加工配送，鋼材流通企業(yè)只有通過(guò)鋼鐵流通整體最佳化，建立完善的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈才能使自身得到發(fā)展。五礦公司副總經(jīng)理喻恩剛表示，五礦已經(jīng)建立的三個(gè)鋼材加工中心，就是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上的不同環(huán)節(jié)展開(kāi)服務(wù)，滿足客戶需求的同時(shí)也使自身得到發(fā)展。
    隨著未來(lái)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展，鋼廠與鋼鐵貿(mào)易商將在鋼材加工配送上進(jìn)一步發(fā)展，鋼材的深加工與滿足用戶個(gè)性化的需求將成為鋼材分銷(xiāo)與物流發(fā)展的趨勢(shì)，也只有這樣才會(huì)使我國(guó)的鋼鐵工業(yè)得到更好的發(fā)展。