9月18日消息，由香港物流發(fā)展局撥款資助，以加強陸路運輸效率的智能貨車信息系統(tǒng)（OBTIS）經(jīng)過一年的籌備和策劃，終于在日前浮現(xiàn)。負責研發(fā)的香港快易通公司主管梁家禮日前在廣州舉行的一個射頻識別技術(shù)應(yīng)用的論壇上表示，將有500輛貨車參與為期一年的系統(tǒng)試驗計劃，與相關(guān)公司共享網(wǎng)上信息平臺，冀有助優(yōu)化物流工作程序，提高效率及服務(wù)水平以加強香港物流公司的競爭力。
安排免費安裝車載系統(tǒng)
消息稱，500輛本地貨車在一年的資助計劃里，車主會獲安排免費安裝車載系統(tǒng)，與相關(guān)公司共享網(wǎng)上信息服務(wù)平臺，期間統(tǒng)籌部門會對計劃進行評估，按情況對項目作出更切合業(yè)界需求的修訂。
“宣傳貫徹800/900MHz頻段射頻識別（RFID）技術(shù)應(yīng)用規(guī)定會議暨2007年中小企業(yè)信息化與RFID技術(shù)應(yīng)用高峰論壇”由國家信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局與廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳主辦，邀請粵港物流界人士參與，就國家800/900MHz頻段射頻識別（RFID）技術(shù)應(yīng)用頻率規(guī)劃，粵港RFID技術(shù)應(yīng)用頻率規(guī)則、發(fā)展，中小型企業(yè)在信息時代的危機與生機作出討論。
據(jù)梁家禮介紹，OBTIS是一個以信息科技為核心，圍繞貨車運輸和相關(guān)物流服務(wù)如碼頭、空運站等組成的應(yīng)用平臺，主要包括車載系統(tǒng)及后臺應(yīng)用系統(tǒng)兩大部分，成員可透過平臺即時傳達訊息與有關(guān)單位共享。他表示中小型企業(yè)在香港公司中占有很高比例，但目前信息科技尚未獲得他們廣泛應(yīng)用，長遠來說或會為本地物流業(yè)帶來不良影響，期望透過系統(tǒng)為業(yè)界帶來流通與透明度高的訊息交流和聯(lián)系。
包括車載及后臺兩部分
車載系統(tǒng)具備內(nèi)置全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和GPRS數(shù)據(jù)通訊機輕觸式彩色顯示屏，司機可從顯示屏閱讀物流服務(wù)商或公司發(fā)出的訊息，需要時可對訊息作出文字回應(yīng)。另方面，司機可主動發(fā)送信息給后臺系統(tǒng)，與服務(wù)鏈其它成員共享。顯示屏連接多組不同外置車載裝置，包括小型打印機、條形碼掃描儀、電子證書核實器、車速記錄儀、RFID電子鎖、多功能文件傳真、免提語音通話、照相機、安防設(shè)施、陀螺定位儀及各種GPS車載系統(tǒng)能提供的功能和訊息。他形容OBTIS是一個流動辦事處，司機可在車廂內(nèi)做到以往需要親自回公司收取和遞交文件的工序，使工作更有效率；相關(guān)服務(wù)商、付貨人亦可更準確地知道貨車的即時狀況。
他表示，后臺系統(tǒng)由互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和多功能計算機建立而成，付貨人、貨運公司、海運碼頭、空運站、第三方物流和報關(guān)公司可由此獲取及發(fā)放訊息，讓車載設(shè)備訊息在平臺互通。訊息包括車輛行駛狀況、數(shù)字、貨物清單、預(yù)計抵達時間、預(yù)約提取集裝箱、清關(guān)數(shù)據(jù)、貨物損毀實時照片等。
OBTIS試驗計劃去年獲香港運輸及房屋局前身的經(jīng)濟及勞工發(fā)展局撥款資助，由香港物流發(fā)展局主持、生產(chǎn)力促進局統(tǒng)籌、快易通公司承辦和營運，冀制定出一套有助物流業(yè)界提升日常工作效率和加強各方信息流通的方案，深化香港物流業(yè)界持續(xù)發(fā)展，提升泛珠三角物流業(yè)的合作性。