據(jù)有關(guān)報(bào)道：海關(guān)總署日前公布，今年1-7月我國(guó)共進(jìn)口糧食（含大米、小麥、玉米等谷物及谷物粉，不含大豆）100.5萬噸，價(jià)值3.2億美元，與去年同期相比分別下降54.9 %和34.6%。
    海關(guān)總署指出，近期我國(guó)糧食進(jìn)口量減價(jià)漲的主要原因有三：
    一是國(guó)內(nèi)糧食生產(chǎn)持續(xù)回升，產(chǎn)需缺口縮小促使進(jìn)口減少。近3年，國(guó)家采取了一系列如取消農(nóng)業(yè)稅等支農(nóng)惠農(nóng)措施，大大調(diào)動(dòng)了糧農(nóng)種糧的積極性。2006年我國(guó)全年糧食產(chǎn)量超過4900億公斤，實(shí)現(xiàn)糧食生產(chǎn)連續(xù)3年豐收。由于國(guó)內(nèi)糧食供給能力增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需缺口明顯縮小，使得我國(guó)對(duì)進(jìn)口糧食的需求減少。
    二是國(guó)際市場(chǎng)糧食價(jià)格高企，抑制了進(jìn)口需求。受糧食減產(chǎn)和生物燃料需求增加的雙重推動(dòng)，今年以來全球糧食價(jià)格大幅攀升，至4月國(guó)際市場(chǎng)糧食價(jià)格已經(jīng)上漲了約20％。國(guó)際市場(chǎng)糧食價(jià)格高企，抑制了部分進(jìn)口需求。
    三是海運(yùn)費(fèi)用大幅上漲，提高了糧食進(jìn)口成本。全球國(guó)際貿(mào)易繁榮以及原油價(jià)格上漲，使得國(guó)際航運(yùn)費(fèi)用上漲較快。自今年4、5月份以來，我國(guó)糧食進(jìn)口運(yùn)費(fèi)漲幅已經(jīng)超過10%，運(yùn)費(fèi)的增長(zhǎng)進(jìn)一步加大了我國(guó)糧食的進(jìn)口成本。
    糧食安全是國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的重要組成部分。由于目前我國(guó)糧食產(chǎn)品外貿(mào)依存度相對(duì)較低，糧食進(jìn)口的操作空間依然比較充裕。
    海關(guān)總署建議，繼續(xù)將糧食進(jìn)口作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的有益補(bǔ)充，通過適度擴(kuò)大糧食進(jìn)口緩解國(guó)內(nèi)供給的結(jié)構(gòu)性矛盾，同時(shí)有利于解決總體貿(mào)易順差過大的問題；加強(qiáng)科技投入，大力開發(fā)優(yōu)質(zhì)新品種，努力提高糧食生產(chǎn)技術(shù)和單產(chǎn)水平。