備受關注的八達嶺高速橋涵改造工程在千余建設者的日夜奮戰中加速推進。昨天，記者從市交通委和首都公路發展集團公司獲悉，原定25日完工的改造工程將提前36小時左右通車，如果施工不受到天氣影響，今晚八達嶺高速全線將恢復正常交通。

  　　記者了解到，此次改造并非八達嶺高速大修，而只是對居庸關至八達嶺長城段出京方向的36座橋涵全面改造。受車流飽和重載車輛過多影響，這些橋梁中有5座已成危橋，其他橋涵由于最初設計能力無法滿足重載車輛的通行需求，很快也會出現類似險情，因此交通部門決定集中進行全面改造。 
　　“此次維修改造涉及八達嶺高速出京方向路段16公里，交通導改路段更長達27公里。在山區路段如此長距離交通導改大面積施工，且不中斷交通，這在本市道路維修改造工程中還前所未有。”首發公司現場指揮部負責人告訴記者。據透露，目前八達嶺高速日交通流量高達16萬輛，已相當于設計流量的2倍。1996年開通運營的八達嶺高速已進入正常大修期限，明后年條件成熟時，首發公司將正式啟動全線大修，屆時路面將全部重鋪瀝青。 
　　此次出京方向橋涵改造，原定工期為9天，留出兩條車道供出京車輛通行，所有施工改造分兩部分進行，先完成外側路面施工再將車流導入外側，然后進行內側道路施工。為把施工對交通的影響降至最低，首發公司組織1000多名建設者、400多名交通導流人員晝夜奮戰，同時優化工序交叉作業以壓縮工期。以橋面澆筑為例，普通混凝土澆筑后養生時間需要12小時，這次施工改造專門采用了速凝混凝土，養生時間壓縮到6小時。 
　　截至21日中午12時30分，36座橋涵全部完成兩次施工連接縫的混凝土澆筑，進入養生階段。昨天，各施工單位攤鋪路面的機械已安排進場，計劃今早6時開始路面攤鋪。如果不受雨天影響，預計18時能準時通車，恢復八達嶺高速的正常交通，從而避免周一進出京車輛再因施工遭遇擁堵。