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李芏巍:傾力打造西部第一家生產型物流基地

2007-9-24 16:10:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  金家物流園全程策劃師 李芏巍 
  傾力打造西部第一家生產型物流基地
  ——訪金家物流園全程策劃師 李芏巍
  在本次中國西部工業物流發展論壇會場外,有一幅這樣的標語——打造西部第一家生產型物流基地。無獨有偶,在論壇召開間隙,執掌金家物流園全程策劃的廣州李芏巍物流策劃工作室“掌門人”李芏巍在接受本報專訪時,將本次論壇的意義定格為“西部水都,舞動中國”!
  無疑,在李芏巍眼里,本次論壇的召開是遂寧尋求一次突破性發展,或者尋求機遇式發展的探索。而對于整個西部物流界乃至中國物流界來說,本次論壇上,國內物流業包括中省政府部門高級領導、相關學者、高校的專家及企業的經營者都悉數出席,從官方到民間,焦點都集中在這次論壇上,并力求將以此對西部工業物流,乃至中國物流業的運營技術和運營質量作一次全新的探路。無論是地方的探索著力點,還是整個物流界的探路參照物,金家物流園成為共同的載體。對于這個載體,素有“中國物流策劃第一人”之稱的李芏巍則創造性地提出了這樣的概念——傾力打造西部第一家生產型物流基地。高起點發展,也許將是遂寧金家物流園最合適的選擇。
  就打“城市之心”這張牌
  記者:向著“中國西部工業物流港”這個定位發展,金家物流園擁有怎樣的條件或優勢?這種背景是否成熟?
  李芏巍:簡單地說,金家物流園要面向西部、對接沿海,最為關鍵地就是要打好“城市之心”這張牌。
  在國家重視西部發展,推進西部大開發的時代背景下,西部工業物流面臨著一個更好的機遇。作為第三產業的重要組成部分,現代物流業在帶動各種產業齊頭并進發展中發揮著特殊的作用。今年6月,中央將成渝地區劃定為繼長三角、珠三角和環渤海之后的第四個經濟開發區,并被業內譽為中國經濟增長的第四極,這是該區域高度發展的強烈信號。
  遂寧位于成都、重慶兩座超大型城市的核心區域,牢牢占據了這種發展物流業的天然優勢。兩大城市都擁有其各自的輻射范圍,然而,中間如果沒有過渡地帶,兩地之間的物流成本將會增大,遂寧處于兩地的等距位置,就要主動融入,扮演好自己的樞紐角色,打好“城市之心”這張牌,通過打造西部第一家生產型物流基地,將兩大城市以及周邊中小城市物流資源進行整合,將擁有巨大的發展空間。從這個角度講,遂寧將金家物流園定位為西部工業物流港的時機和條件已經相當成熟。
  物流引領遂寧發展
  記者:有人士擔心,遂寧的工業、產業發展與物流業的定位或多或少有一些差距,金家物流園怎樣彌補或者來克服這樣的差距,達到預期的發展目標?
  李芏巍:事實上,正是因為遂寧在產業發展上有一些薄弱點,因此,以物流業引領遂寧發展成為一個突破性地選擇,為了這個選擇,我們將金家物流園的發展定位在打造西部第一家生產型物流基地上。
  生產型物流基地不同于綜合性物流基地,其主要作用就是圍繞生產型企業服務,帶動各種生產要素匯聚到遂寧,這樣將大大彌補遂寧的產業發展不足問題。生產型物流基地就是著力重點引進與生產關聯度高的生產型和龍頭物流企業,以及為生產型企業配套的企業,將他們的半成品在此轉化成為終端產品,進而面向全國各地進行分發,或者將龍頭物流企業的產品由此中轉,輻射周邊。在這個過程中,又將衍生出各種行業的物流模式,比如食品、醫藥等行業的配送集散,這就是所謂的高端物流。
  隨著生產企業及其配套企業的入駐,這樣定位將為遂寧帶來更多的人流、資金流、技術流等生產要素。而隨著該物流園的成型,成渝之間物流模式的改變,也勢必將對成渝之間的產業結構和產業層次產生積極的沖擊作用。因此,通過大力發展物流,達到引發遂寧新一輪大發展的作用,這樣的選擇是現實的,也是可靠的。
  不拘一格的開發發展模式
  記者:金家物流園將采取怎樣的開發運營模式?物流園的發展突破點在哪里?
  李芏巍:金家物流園規劃面積達到18.66平方公里,用地面積達到12.25平方公里,這是個相當大的面積,因此,在開發建設上或者具體營運上,我們不制定 
統一的標準,不拘一格,只要符合園區發展方向和目標的方式,我們都可以采用。
  事實上,遂寧之于成渝的地理位置驚似于山東臨沂之于濟南、青島的位置。兩者都處于兩大超級城市之間。臨沂也是后發地區,但是幾乎所有往來于青島、濟南的物流運輸都會在臨沂集散,臨沂也提出了打造“中國物流之都”的口號和目標。為什么?就是因為,通過臨沂中轉的物流成本大幅度降低了。因此,金家物流園的突破點也在于形成有影響力和規模化的專業市場,并真正形成其獨到的輻射力。目前,市內某醫藥企業已經有投資意向,將在園區內建成集醫藥、醫療器械為一體的大型集散市場。遂寧以其成熟的食品、醫藥產業也將在這兩大領域內形成物流的先發優勢。(記者 姚波)
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