9月27日：鼓樂、禮炮齊鳴，彩旗招展。9月24日上午，重慶寸灘港區二期工程舉行開工典禮，長江上游最大的集裝箱專用碼頭正式開工建設。 　　在開工典禮上，重慶市常務副市長黃奇帆、副市長余遠牧等領導出席。常務副市長黃奇帆在開工典禮上講話稱，宜昌至重慶長江航道以前只能行駛1500噸級船隊，運輸能力不及一條鐵路。三峽大壩175米蓄水后，萬噸級船隊可從上海直達重慶，年運輸能力相當于6條鐵路的運力，直接使宜昌到重慶的水路運輸成本下降三分之二，全市85%以上的進出口外貿物資都由水路完成。
　　寸灘港是重慶建設長江上游航運中心的標志性工程，分兩期實施建設。其中，一期工程已建成并投入使用，目前年吞吐能力集裝箱28萬標箱，汽車滾裝15萬輛。據悉，寸灘港區二期工程擬投資11億元，占地面積約880畝，擬建3000噸級集裝箱泊位3個，滾裝碼頭泊位1個，設計年吞吐量將達到集裝箱28萬標準箱，件雜（鋼鐵）80萬噸，滾裝車輛15萬輛。預計工程于2011年上半年建成，工程竣工后，寸灘集裝箱碼頭年吞吐量將達70萬至100萬標準箱，成為長江上游現代化程度最高、吞吐量最大的集裝箱專用碼頭，使重慶寸灘港成為長江上游最大的水運樞紐。
　　據了解，到"十一五"末，重慶市港口貨物吞吐能力將達到1.25億噸、集裝箱160萬標箱、汽車滾裝140萬輛,船舶運力達到500萬載重噸,重慶市將基本建成長江上游航運中心，成為水路進出口主通道。