試點(diǎn)范圍從天津擴(kuò)大到京滬穗　除了中行外工行建行有望同時(shí)開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù) 
    中銀國(guó)際借港股直通車翻身 1.3萬(wàn)億美元商機(jī) 
    搭乘“港股直通車”投資港股須防范七大風(fēng)險(xiǎn) 
    據(jù)知情人士透露，“港股直通車”方案已基本成型，并將試點(diǎn)范圍從天津擴(kuò)大到北京、上海、廣州等城市，除了中行外，工行、建行有望同時(shí)開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)，準(zhǔn)入門(mén)檻可能提高至30萬(wàn)元，近兩個(gè)月內(nèi)有望推出。昨天，銀監(jiān)會(huì)有關(guān)部門(mén)沒(méi)有對(duì)這些說(shuō)法予以評(píng)論，只告訴記者“要耐心等待，到時(shí)會(huì)有消息發(fā)布”。 
    按照中行高層先前的說(shuō)法，“港股直通車”具體細(xì)節(jié)應(yīng)該在上周就對(duì)外披露，并能接受客戶的開(kāi)戶申請(qǐng)。然而直到昨天，這一安排仍未實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)，全國(guó)很多城市特別是天津的中行網(wǎng)點(diǎn)每天都會(huì)接到不少預(yù)約申請(qǐng)和咨詢電話。天津中行還已經(jīng)與一些客戶預(yù)簽了相關(guān)協(xié)議。只待監(jiān)管部門(mén)最后一聲令下，港股直通車就可以滿載投資者的熱情和期望駛向香港市場(chǎng)。 
    為什么港股直通車遲遲不能發(fā)車？有報(bào)道稱，近期港股在“直通車”方案的刺激下急劇上漲，使決策層警覺(jué)到無(wú)限額放行境內(nèi)資金對(duì)市場(chǎng)預(yù)期的巨大沖擊，要求對(duì)港股直通車方案的風(fēng)險(xiǎn)和操作程序進(jìn)行重新評(píng)估和調(diào)整。目前，已有相關(guān)部委開(kāi)始研究對(duì)外投資風(fēng)險(xiǎn)控制及規(guī)劃問(wèn)題。預(yù)計(jì)個(gè)人直接投資境外證券市場(chǎng)的最終方案也將在規(guī)劃出臺(tái)之后進(jìn)行。已有專家建言，應(yīng)當(dāng)在開(kāi)放初期設(shè)定相應(yīng)額度限制，并需要在內(nèi)地進(jìn)行充分的投資者教育，以避免引發(fā)市場(chǎng)的大起大落。 
    此外，記者從工行等銀行了解到，由于個(gè)人境外直投是一項(xiàng)會(huì)帶來(lái)巨大回報(bào)的業(yè)務(wù)，他們的確在想方設(shè)法地積極爭(zhēng)取，最終很可能選擇上海、北京這樣的大城市落戶，以統(tǒng)一資金“出口”。這與“試點(diǎn)范圍從天津擴(kuò)大到北京、上海、廣州等城市，除了中行外，工行、建行有望同時(shí)開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)”的說(shuō)法基本一致。 
    也有專家建議中國(guó)在放松資本項(xiàng)目的管制時(shí)需要格外謹(jǐn)慎。中國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長(zhǎng)、前央行貨幣政策委員會(huì)委員余永定在《財(cái)經(jīng)》撰文指出，資本項(xiàng)目的自由化應(yīng)該作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的一部分來(lái)考慮，而不應(yīng)該將其作為解決短期宏觀經(jīng)濟(jì)不平衡的一種手段。當(dāng)前全球金融形勢(shì)異常復(fù)雜，西方各國(guó)中央銀行對(duì)未來(lái)金融形勢(shì)的發(fā)展都處于前所未有的心中無(wú)底的狀況。中國(guó)的對(duì)外證券投資亦面臨著前所未有的復(fù)雜形勢(shì)。中國(guó)至少應(yīng)當(dāng)?shù)却��?dāng)前這場(chǎng)國(guó)際金融風(fēng)暴塵埃落定之后再做決定，現(xiàn)在應(yīng)該加速的是匯率形成機(jī)制的改革，而不是放松資本管制。因此，中國(guó)當(dāng)前應(yīng)該在QDII的范圍內(nèi)把事情做好，證券投資的進(jìn)一步自由化可緩行。