近日，從越南錦普港駛往海南東方的“冠亞”號貨輪，在八所港卸完4500噸煤炭返航。記者了解到，目前東方市計劃在毗鄰八所港的鹽田地上建設集邊貿產品加工、批發、轉口貿易于一體的邊貿物流中心——東方邊貿城。
　　 
　　對越邊貿得天獨厚
　　 
　　據海南省商務廳有關負責人介紹，東方與越南隔海相望，相距僅120余海里，其對面往北即是越南最有名的港口——海防港，兩者相距約160海里。“占地總面積達1237畝的東方邊貿城用地選址已經東方市發改局劃定，項目已納入國開行的貸款項目，省商務廳還專門為東方市編寫了《東方邊貿城構想》，對該項目的設立、功能定位、政策支持和組織實施等做了詳盡闡述和說明。”東方市商務局副局長麥俊杰透露。麥俊杰介紹說，去年東方市打出了“邊貿”牌，派人專門負責推動此事，希望能取得突破。
　　 
　　另據介紹，海南從越南進口的大多是資源型產品，初步估算，僅椰子、煤炭、切片、橡膠等4種產品的島內需求約7億美元。
　　 
　　 “正牌”邊貿企業較少
　　 
　　 “東方現有的邊貿企業多為中小企業，有些企業只是搞代理。作為海上邊貿，東方至今沒有自己的邊貿船隊，進口越南貨物一般雇用越方的船只。”東方格蕾邊境貿易有限公司負責人鐘武說，目前海南對越邊貿遠遠落后于廣西、云南等省份。
　　 
　　目前，東方市商務局已向市政府建議由政府與國開行協調，盡快落實省政府與該行在2007年達成的邊貿7.6億元專項貸款，做好邊貿城的“三通一平”工作，著手編制城區內的功能分布區位總體規劃。今年7月初，海南省商務廳就如何實現海南與越南對等貿易專程到東方調研，了解尿素的出口情況和海關通關問題，為下一步開通“東方——越南”輪船航線、組建邊貿船隊做準備。（商旅報/崔曉）