自古以來，從西安經藍天，翻越秦嶺，經商州至河南，是陜西與中部省區聯系的主要交通要道。商界高速公路的通車，標志著溝通中國西北和中東部的大動脈全線貫通。 

商界高速
    商界高速公路由商州至丹鳳、丹鳳至陜豫界兩個項目組成，商界高速西端與藍天至商州高速公路相接后，經夜村、棣花、商鎮、丹鳳、竹林關、過風樓、三角池，與已經建成的河南省宛坪高速公路連接。路線途徑商洛市1區2縣19個鄉鎮，全線122.221公里。該工程按雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度為100公里/小時（丹江峽谷采用80公里/小時）。
    商界高速公路是滬（上海）陜（西安）高速陜西境重要路段，是連接西北與華東、中南地區最便捷的公路通道，同時也是陜西省以西安為中心的“米”字形公路主骨架的重要組成部分，將改變312國道陜西段交通不暢、路況較差的局面。
    商界高速公路地處秦嶺山地，地形地質條件復雜，施工技術難度較大。經過商洛盆地、丹江峽谷區、山嶺重丘區和微丘區。在商界建設管理處精心組織，科學安排，不斷掀起一輪又一輪的大干熱潮，確保通車如期實現。
    據悉，商界高速是陜西省目前一次性投資建成的第一條六車道山區高速公路。商界高速公路的開工建設，將有力地推動西部大開發戰略的實施，促進東中西部地區經濟協調發展，拉動陜西省經濟快速增長， 同時將會和藍商高速公路同時開通。