盡管過程一波三折，美國天價救市方案最終還是獲得了國會的通過。

　　這一金融救援方案不僅在金融領域引起軒然大波，更使許多深受經濟危機影響的實體經濟從業者希冀，能夠借此改變行業頹勢。有國內鋼鐵業人士指出，經過前期急劇回落，鋼材價格已經觸底。近期美國救市方案以及全球的通力協作，將提振世界經濟，從而推動全球鋼材價格上漲。

　　然而這一觀點似乎受到更多質疑。有專家指出，受到多方面因素影響，國內外鋼材、礦石、焦炭等產品中期行情將弱勢運行，難以出現持久性的強勁反彈，反彈過后還有可能繼續跌落，這個趨勢主調不會發生大的改變，即使8500億美元救市方案最終出臺也是如此。

　　鋼市弱勢運行難改

　　“幾千億美元對于全球經濟來講，是杯水車薪。”安微長江鋼鐵有限責任公司負責進口礦的賈部長表示。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心資深專家陳克新指出，如果美國8500億美元救市方案得以實施，確實可以增強經濟信心，避免金融形勢進一步惡化。但如此之大的資金注入市場，有可能再度引發美元貶值。從而增加以美元計價的鐵礦石等大宗商品價格走勢的不確定性。

　　鞍鋼國貿公司物流事業部金處長表示，近幾年，美國的“透支消費”造成了經濟的虛假繁榮，使包括中國在內的世界鋼鐵消費迅速上漲。但是次貸危機的爆發，使一段時期內美國將處于消費“還債”階段，這意味著今后美國人的消費能力，包括耗用鋼材較多的住宅、汽車、家用電器等商品需求將顯著減弱。

　　今年以來美國住宅、汽車銷售非常低迷，達到了十幾年來的最低水平。蘭格鋼鐵信息研究中心指出，國內外鋼材中期價格行情弱勢運行，最主要因素是美國消費能力出了大問題。最近10年，全球經濟發展失衡的一個重要方面，在于美國人長期過度透支未來消費，甚至是沒有償還能力的消費，比如“次級貸款”。

　　美國消費能力減弱，勢必使得世界鋼材及耗鋼產品消費在今后較長的一段時期內都處于相對低迷階段。這種鋼鐵產品需求的減弱情況，將極大抑制下一階段鋼材市場行情。全球產能過剩“浮出水面”

　　蘭格鋼鐵信息研究中心表示，世界經濟減速，住宅、汽車、家用電器等最終耗鋼產品消費能力削弱，一定會導致全球鋼材需求增長放緩，最后導致鋼鐵產能過剩問題浮出水面。

　　寧波石鋼鋼鐵銷售有限公司市場開發部陳友春告訴記者，現在出口美國的螺絲、螺帽等鋼鐵緊固件產品已經基本停止，許多相關工廠的職工已經放假在家。

　　各種行業對鋼鐵的多米諾骨牌效應才剛剛開始顯現。這種由美國需求引起的深層次問題，導致中國大量出口產品失去了服務對象。這些產品又間接地和鋼鐵發生作用，使我國鋼鐵產能失去了服務對象。而在這些年逐漸膨脹的中國鋼鐵產能，就是被美國對未來消費能力的過度透支刺激起來的。這使得美國經濟一旦出現問題，產能過剩馬上顯現出來。

　　陳克新指出，以最不可能和鋼鐵發生關系的紡織業為例，作為中國出口美國的重要產品之一，紡織業每年會消耗大量鋼鐵，用于廠房建設、機械設備等。隨著美國消費能力的下降，紡織品也逐漸失去了出口的服務對象。“大量紡織企業倒閉、紡織品停產減產已經開始向紡織機械傳導。上半年，僅紡織機械的訂單就減少了20%。”

　　賈部長認為，中國鋼鐵的低迷不僅和美國需求降低有關，國家近年限制出口的政策，也對鋼鐵出口有很大的抑制作用。這個時候國家如何調控顯得尤為重要，如果有拉動內需的關鍵政策出臺，也有望改變目前低迷現狀。

　　經濟失衡的兩個極端

　　“在整體經濟下行、需求不足情況下，何來價格上漲動力？”陳友春認為，現在鋼價還沒有見底，還要大幅度下跌。

　　陳克新表示，鋼鐵產能過剩，還會使得市場銷售競爭更為激烈，價格戰在所難免。必須引起注意的是，此次鋼材價格調整，并不僅僅是前期價格過高所引發的一次自我調整，而是全球經濟發展失衡、中國經濟發展失衡調整的反映。

　　現階段中國商品出口總量的3成以上都是為出口美國服務的，其中包括直接對美出口和間接對美出口(中間產品出口第三國，再由第三國加工成最終產品出口美國)兩個部分。這也是全球經濟發展失衡的一個重要方面。

　　“美國是提前消費、大量進口、財政赤字，而我們則依賴出口、大量存錢。兩個極端，都是不正常的經濟發展狀態。”陳克新指出，在這個更大、更深厚的背景之下，這個調整絕不是短時期內可以結束的，勢必引發鋼鐵行業的重新洗牌，引發鋼鐵企業的兼并重組，必須有一些劣勢企業退出市場，不可能全行業和所有企業都毫發無損地“全身而退”。