10月10日23時18分，經(jīng)過中國鐵建十六局集團近千名員工一千多個日夜的頑強拼搏，福建泉州至三明高速公路三明段的咽喉工程、福建目前在建的最長公路隧道——三陽隧道勝利貫通。 
    泉三高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中泉州至南寧橫線和長春至深圳縱線的重要組成部分，三陽隧道是泉三高速公路全線頭號重點控制工程，左線長4569米，右線長4596米。五級危巖占全隧60%，8條大斷層每條都在百米以上；溶腔、溶洞縱橫交錯，深不見底；該地段地下水豐富，平均每天流量達200萬立方米以上。 
    在三陽隧道開鑿過程中，中國鐵建十六局集團依靠“科學利劍”，綜合運用TSP200超前預報儀、瑞利波探測儀、水平地質(zhì)鉆和現(xiàn)場地質(zhì)圍巖描述方法，實現(xiàn)長、中、短距離超前探測，確保了科學性和準確性。隧道開鑿近3年，沒有發(fā)生一次大塌方事故。 
    此外，工程項目部依靠推廣和運用新技術(shù)、新材料、新工藝，制服了地下“水龍王”。