日前，記者在盛澤物流中心漂亮的圓弧形貨運站臺看到，前往各地的卡車停滿了站臺，一捆捆包裝好的布料被裝上卡車等待啟運。作為市政府重點項目，盛澤物流中心建成投運3個月來，運行秩序良好，貨運一片繁忙，入駐的經營戶對物流中心現代化物流管理格局表示滿意。 
　　盛澤物流中心圓弧形站臺是整個物流中心的一個亮點，這保證了貨物進出作業(yè)過程的流暢。在經營模式上，物流中心要求經營戶自備運輸車輛，以提高服務質量、降低運輸價格，具備條件的要準備申報運營專線。同時，中心還配備了大量的輔助設施。
　　盛澤物流中心有限公司副總經理計玉林介紹說，從3個月的運行情況來看，貨源比較充足，秩序良好，管理也跟得上，目前，除了繼續(xù)引進優(yōu)秀物流項目外，還要解決物流產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的問題。
　　計玉林說，目前吳江的物流企業(yè)大多是傳統物流企業(yè)，缺少從事第三方物流或者大型連鎖企業(yè)外包業(yè)務的現代物流企業(yè)，這關鍵要進一步規(guī)劃和引導，打造發(fā)展平臺。接下來，物流中心將進一步完善基礎建設，將重點放在配合發(fā)展區(qū)域配送、物流市場、供應鏈管理等項目上，加快提升盛澤物流業(yè)發(fā)展的整體水平。
　　目前，該中心已經有30多家經營戶進駐，提升了盛澤地區(qū)物流產業(yè)的整體實力，其中最明顯的就是貨物運輸周轉能力的提高，閩升等大型物流企業(yè)的龍頭優(yōu)勢也日益凸顯。吳江市閩升織造有限公司董事長林連升告訴記者，這樣的物流模式很適合當今經濟發(fā)展，所以他們自己很滿意，客戶也很滿意。
　　物流中心為物流企業(yè)提供信息資源共享網絡平臺的物流門戶網站目前也正在調試中，為貨主和貨代業(yè)主提供網上交易平臺，逐步實現網絡交易，降低交易成本和運輸價格，預計到年底可投入使用。(新華社)