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首頁 >> 經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布

9月鐵礦石進(jìn)口反而創(chuàng)歷史新高

2008-10-16 10:11:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  
  鐵礦石9月的進(jìn)口數(shù)據(jù),竟讓業(yè)內(nèi)專家一片錯(cuò)愕。昨日,中國海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,中國進(jìn)口約3.5億噸鐵礦石,較去年同期增加22%。 此外,1-9月進(jìn)口均價(jià)141.3美元/噸,同比上漲77%。
  盡管海關(guān)并未提供9月單月的進(jìn)口數(shù)據(jù),但根據(jù)9月末公布的1-8月進(jìn)口總計(jì)3.0697億噸,推算出今年9月鐵礦石進(jìn)口4303萬噸。
  鐵礦石現(xiàn)貨礦不斷增加、鋼鐵市場低迷的9月超過了4月份4285萬噸的進(jìn)口,成為了鐵礦石單月進(jìn)口歷史最高的月份。這讓業(yè)內(nèi)的鋼鐵專家一片驚訝,直呼“無法理解,不可思議”。
  據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,9月末國內(nèi)鐵礦石平均價(jià)格為1200元/噸,每噸較8月末下跌12.4%。各主產(chǎn)區(qū)價(jià)格均有下跌,9月末河北唐山、遼寧朝陽地區(qū)價(jià)格分別較8月末下跌11.3%和15.2%。而目前部分鋼廠減產(chǎn)、停產(chǎn),鐵礦石需求減少,國內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨礦庫存不斷攀升;另據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”提供的最新數(shù)據(jù)顯示,9月28日至10月10日期間,國內(nèi)鋼價(jià)跌至了年內(nèi)新低。
  “9月份鐵礦石增長已讓我很吃驚,而成為進(jìn)口鐵礦石歷史最高的月份讓我更不可思議。”聯(lián)合金屬鋼鐵分析師張平表示,“一方面,9月中旬巴西礦開始斷供、鋼廠產(chǎn)量不斷下滑,現(xiàn)貨礦庫存增加,采礦開始萎縮。6、7、8月份鐵礦石都沒有過4000萬噸,按理說9月份應(yīng)該創(chuàng)下一個(gè)新低”。
  “惟一能夠做的解釋就是,巴西礦的供應(yīng)是在9月中旬停止的,而因?yàn)楹_\(yùn)的時(shí)間需要40天,所以有一定的滯后性,9月的數(shù)據(jù)反映的是7月底到8月中旬的,那時(shí)候的供應(yīng)也相對充裕。”張平表示。
  “我的鋼鐵網(wǎng)”資訊分析師徐向春也表達(dá)了同樣的看法。但徐向春也表示,用巴西礦的滯后性解釋也很牽強(qiáng),“除巴西礦外,澳礦并沒有這么長時(shí)間的滯后期。此外,7月底到8月中旬進(jìn)口礦只能算正常,并不會高于上一個(gè)月。市場在這樣的情況下,確實(shí)無法解釋”。
  “這只能到月底等具體品種、進(jìn)口國家分析數(shù)據(jù)出來以后,才能有個(gè)解釋。”張平無奈地告訴記者。
  徐向春認(rèn)為價(jià)格上漲也讓人十分費(fèi)解,9月份海運(yùn)費(fèi)的下降應(yīng)該拉低進(jìn)口價(jià)格,“可能是進(jìn)口結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,價(jià)格更高的巴西礦進(jìn)口量增加導(dǎo)致的結(jié)果”。
  “9月進(jìn)口創(chuàng)歷史新高,現(xiàn)貨礦的庫存將增加,鐵礦石的需求也將下降,會進(jìn)一步加劇鐵礦石供應(yīng)市場的壓力,鐵礦石下行的可能性將加大。”徐向春表示。
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