近日，韓進公司（Hanjin）以300億韓元（約1870萬美元）收購了其競爭對手Shinsegae集團旗下的Shinsegae Dream速遞公司，鞏固并加強了韓進公司在韓國速遞市場的地位，并已領(lǐng)先于韓國速遞（Korea Express）和現(xiàn)代速遞（Hyundai Express）成為新的國內(nèi)市場領(lǐng)導(dǎo)者。 
　　Shinsegae Dream速遞公司2007年銷售額為967億韓元（約6000萬美元），虧損33億韓元（約200萬美元）。
　　韓進集團首席執(zhí)行官Seok Tae-soo表示，此次收購將會大大提高公司的運營能力，有利于進軍國際包裹投遞市場。作為韓國最大的零售集團，Shinsegae之前已經(jīng)開展了自己的包裹服務(wù)以解決配送問題，但最近收益有所下降。
　　韓進速遞（Hanjin Express）是韓進船運物流集團（包括韓國航空公司）旗下的包裹投遞部門，曾以2520億韓元（約1.57億美元）的年收入在韓國國內(nèi)快遞市場位居第三。此次收購將會使其年收入接近3500億韓元（約2.18億美元）。韓進速遞一直與韓國航空公司及全球國際快遞聯(lián)盟(GDA)合作經(jīng)營國際包裹業(yè)務(wù)。
　　2007年，韓國速遞公司的銷售額為2930億韓元（約1.82億美元），現(xiàn)代速遞公司的銷售額為2860億韓元（約1.78億美元）。此次收購將使韓進速遞超過韓國速遞與現(xiàn)代速遞。另一大快遞公司--CJ GLS的年銷售額為1840億韓元（約1.15億美元）。這四大市場領(lǐng)導(dǎo)者占據(jù)了韓國國內(nèi)包裹投遞市場60%的份額。
　　另外，今年早些時候，UPS通過收購其與韓國速遞在韓合資公司40%的股份，獲得了對該公司的完全控股權(quán)。UPS表示，從合資公司轉(zhuǎn)變?yōu)槿�資子公司將會使該公司在韓國的業(yè)務(wù)不斷增長，從而為客戶提供更好的服務(wù)。通過幾次大規(guī)模的收購，韓國速遞市場得到進一步鞏固。