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首頁 >> 經(jīng)濟(jì)形勢分析

拉動內(nèi)需是關(guān) 鍵

2008-10-24 13:09:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□李衛(wèi)衛(wèi)
    近段時間,全球汽車業(yè)都被一股悲觀的情緒籠罩著,中國車企自然也不例外。
    在國內(nèi)市場,傳統(tǒng)的“金九銀十”杳無影蹤。這股 “寒意”尚未散去,出口市場又傳來壞消息:不少國家受金融危機(jī)的影響,經(jīng)濟(jì)陷入不穩(wěn)定狀態(tài),致使近幾年來一直高歌猛進(jìn)的中國汽車出口出現(xiàn)低迷。
    國內(nèi)市場增速減緩,國際市場出口“遇阻”,這讓不少業(yè)內(nèi)人士開始擔(dān)心2009年的市場形勢。甚至有人開始判斷,2004年車市的 “大蕭條”將再度來襲。但是,也有人比較樂觀。他們認(rèn)為, “大”到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定, “小”到2009年的汽車銷量,中國都握有一個重要的 “砝碼”——擴(kuò)大內(nèi)需。
    而擴(kuò)大內(nèi)需無外乎兩個方面:一是增加居民收入水平,促進(jìn)消費(fèi);二是進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增加投資。而這兩項(xiàng)對于車市來說都是利好消息。近期,針對這兩個方面,政府已經(jīng)出臺了相關(guān)的舉措,相信其效應(yīng)很快就能顯現(xiàn)。
    同時,還應(yīng)該注意的一點(diǎn)是:在拉動內(nèi)需的過程中,農(nóng)村是一個不容忽視的巨大市場。
    此前,國務(wù)院總理溫家寶在出席聯(lián)合國會議期間曾公開表示: “外部需求減少在一定程度上會影響中國經(jīng)濟(jì)的增長速度,但中國經(jīng)濟(jì)有自身的特點(diǎn)。中國有13億人口,其中有近8億農(nóng)民,國內(nèi)市場廣闊,特別是農(nóng)村市場有很大潛力,我們必須立足擴(kuò)大內(nèi)需。”
    具體到車市來說,農(nóng)村同樣是擴(kuò)大內(nèi)需最大的潛力市場。因此,對于2009年的車市,開掘農(nóng)村市場或許可以作為汽車企業(yè)度過本次車市 “寒冬”的一大法寶。
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